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[综合讨论]【辩论时间3】第一辆折叠车买SP8好还是412好? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2019-08-28
回复本帖可获得7点威望奖励!
每人最多可获奖1次,奖池剩余98点威望 (中奖几率50%)
此辩论已结束,等待裁判宣布辩论结果。。。

正方观点(86%)106 票(查看正方用户)

第一辆折叠车买SP8好。      20寸变速车性能优势明显,进可长途郊游,退可通勤买菜,适合人群和适用场景都更广泛。一车在手天下我有。

反方观点(14%)17 票(查看反方用户)

第一辆折叠车买412好。       14寸单速车便携性优势明显,更轻更小必然带来更友好的用户体验。即使未来有更高要求也可以保留412再另购其他性能车。

   





过来人,请把你们选择第一辆折叠车的理由说出来,摆事实讲道理,给那些持币待购拿不定主意的新人点亮一盏明灯!

本次辩论时间一周,9月4日23:59自动结束,回帖参与者有50%几率获得7点威望(限77名),辩论结束后评选出最佳辩手一位,可获1点贡献值,请大家踊跃参与!




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只看该作者 沙发  发表于: 2019-08-28
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不折腾不快乐,少折腾多骑车

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只看该作者 板凳  发表于: 2019-08-28
回 愚人张先生 的帖子
我是中立者
愚人张先生:412好,沙发好
 (2019-08-28 10:09) 

记得先投票再回复,否则显示中立者
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只看该作者 地板  发表于: 2019-08-28
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p8好,我第一台折叠车就是p8。把胎换成1.35,旋拨换成指拨够用了。

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只看该作者 4楼 发表于: 2019-08-28
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我第一辆就是P8,412玩过3辆,最后都出了,P8现在还有一辆。
保留P8的原因是,好骑 20寸轮径比14寸稳多了,而且一天来个100KM以上也没问题,近可代步,远可郊游。412的优势就是小,轻,携带方便,但目前大部分地区都不能带上地铁了,便携也就没有优势了,如果都是放汽车后备箱,竖起来放的话P8也没多占多少空间,所以我支持第一辆买P8
[ 此帖被zhouyf911在2019-08-29 16:16重新编辑 ]

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只看该作者 5楼 发表于: 2019-08-28
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1402算吗 买时觉得通勤方便,能扛8楼,上下地铁。

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只看该作者 7楼 发表于: 2019-08-28
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首先412和sp8都是折叠车中的超级经典代表,各有所长。我作为一个180斤的大胖子对于412情有独钟,大家也不要担心会不会压垮架子,412和p8目前都有特别多的比三十岁少妇还熟的公式化改装,配件也丰富。412优势,相当来讲,第一轻,第二折叠体积小后备箱,办公座地下等等哪里都有容身之处,折叠方便很容易人车合一。通勤来说,10公里以内的单程,412基本没有任何压力,我第一次坑我媳妇,让她412踩了30公里。412和p8都是好车,我觉得只要不抱着一台车通吃所有情况,第一台车选412,人生绝对不会后悔。合照镇楼。

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不折腾不快乐,少折腾多骑车

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只看该作者 8楼 发表于: 2019-08-28
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城市通勤买412,兼顾郊区50公里以上骑游的爬坡的买p8。

本人第一辆车是辆本田p8,改的面目全非,还不如直接p8或者风行。都是学费呀。

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只看该作者 9楼 发表于: 2019-08-28
回 愚人张先生 的帖子
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愚人张先生:首先412和sp8都是折叠车中的超级经典代表,各有所长。我作为一个180斤的大胖子对于412情有独钟,大家也不要担心会不会压垮架子,412和p8目前都有特别多的比三十岁少妇还熟的公式化改装,配件也丰富。412优势,相当来讲,第一轻,第二折叠体积小后备箱,办公座地下等等哪里都有容身 .. (2019-08-28 10:18) 

晕  手机上先看到的  这个怎么办?
不折腾不快乐,少折腾多骑车

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只看该作者 10楼 发表于: 2019-08-28
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为了抢沙发,手机看到,然后电脑半天没刷出来。412从13年陪我到现在,我答应他会一直走下去
不折腾不快乐,少折腾多骑车
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只看该作者 11楼 发表于: 2019-08-28
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本地多坡 山  一车打天下 投p8一票。

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只看该作者 12楼 发表于: 2019-08-28
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都是垃圾,校长还搞这些老车型来引流不可取

20寸有大行k-one,暴龙扣d8之类的新车,无论做工骑感重量都比p8缩水版国内特供好。

14寸有k3,风行1402,富士达1403等新车型,骑感几何等都比412科学。

何必纠结在旧东西

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只看该作者 13楼 发表于: 2019-08-28
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我第一辆折叠车是412,对于绝大对数人来说,第一辆折叠车绝对是P8好,p8是目前为止综合实力最强的折叠车,适用最广泛,412仅仅适用于极少部分(77bike)骑行爱好者。

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Ride with me!

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只看该作者 14楼 发表于: 2019-08-28
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P8啦,P8可以做的更多,412更合适第二台第三台的身份
复刻+GT

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只看该作者 15楼 发表于: 2019-08-28
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折腾了3辆060,3辆410,一辆412,一辆碟刹p8,一辆hc072,一辆小布,最终回购p8,打算手里只留这一辆了
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只看该作者 16楼 发表于: 2019-08-28
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两辆车都骑过。
既然是第一辆折叠自行车,那就假定以前都是骑大轮车,所以感觉SP8更合适,主要是轮径更容易适应。
当然还要看支付能力,具体使用场景等。
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只看该作者 17楼 发表于: 2019-08-28
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哈。第一辆小折大概是学生时候的不知名20寸铁架子,现在是一辆412日常近距离溜完短程代代步。

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只看该作者 18楼 发表于: 2019-08-28
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满大街共享单车要毛 412
便携性,实用性,最后1公里,共享单车完爆412

p8的改装零件算折叠车里最多的,基本都是标准件

412非标件太多,容易断条,外胎装不圆,v刹不好调

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只看该作者 19楼 发表于: 2019-08-28
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p8好 可玩性强

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只看该作者 20楼 发表于: 2019-08-28
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50%都不中

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只看该作者 21楼 发表于: 2019-08-28
回 愚人张先生 的帖子
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愚人张先生:首先412和sp8都是折叠车中的超级经典代表,各有所长。我作为一个180斤的大胖子对于412情有独钟,大家也不要担心会不会压垮架子,412和p8目前都有特别多的比三十岁少妇还熟的公式化改装,配件也丰富。412优势,相当来讲,第一轻,第二折叠体积小后备箱,办公座地下等等哪里都有容身 .. (2019-08-28 10:18) 

412本来重心就偏后,起步和急加速容易翘头,你背娃要小心哦
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回 dingdingding 的帖子
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dingdingding:1402算吗 买时觉得通勤方便,能扛8楼,上下地铁。
 (2019-08-28 10:16) 

1402也算412阵营吧,都是14寸便携帮的
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只看该作者 23楼 发表于: 2019-08-28
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P8,一车走天下

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对于豪件我只能:尽管一地口水,无奈两袋空空,注定三生无缘

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只看该作者 24楼 发表于: 2019-08-28
回 光光 的帖子
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光光:满大街共享单车要毛 412
便携性,实用性,最后1公里,共享单车完爆412
p8的改装零件算折叠车里最多的,基本都是标准件
....... (2019-08-28 10:28) 

车如老婆,共享单车如外围。哈哈 ,光版,你不能这么不负责,当年就是中你412的毒
不折腾不快乐,少折腾多骑车
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只看该作者 25楼 发表于: 2019-08-28
我是中立者
手机app无法投票肿么肥四

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只看该作者 26楼 发表于: 2019-08-28
回 超线程豇豆男 的帖子
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超线程豇豆男:都是垃圾,校长还搞这些老车型来引流不可取
20寸有大行k-one,暴龙扣d8之类的新车,无论做工骑感重量都比p8缩水版国内特供好。
14寸有k3,风行1402,富士达1403等新车型,骑感几何等都比412科学。
....... (2019-08-28 10:25) 

你说的那些车型还没流行,大部分人还不了解。
其实感觉也不一定就是P8和412,主要是20寸和14寸的对比。
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只看该作者 27楼 发表于: 2019-08-28
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通勤要上坡,果断P8 。

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只看该作者 28楼 发表于: 2019-08-28
回 超线程豇豆男 的帖子
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超线程豇豆男:都是垃圾,校长还搞这些老车型来引流不可取
20寸有大行k-one,暴龙扣d8之类的新车,无论做工骑感重量都比p8缩水版国内特供好。
14寸有k3,风行1402,富士达1403等新车型,骑感几何等都比412科学。
....... (2019-08-28 10:25) 

SP8和412都只是一个符号,并不特指那两款车型,本帖主要目的是看看大家对20寸全能车型和14寸便携车型如何向新人推荐
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回 愚人张先生 的帖子
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愚人张先生:车如老婆,共享单车如外围。哈哈 ,光版,你不能这么不负责,当年就是中你412的毒 (2019-08-28 10:34) 

412便携有2个基础

1是没有共享单车竞争
2是地铁可以带折叠车

现在这2个基础都没了,特别第2个打击是致命的
北京地铁最早对折叠车下手,上海地铁借世博会顺势灭了折叠
广州目前看来也在劫难逃。

p8多一个应用场景就是4+2带出去小骑一下

30年河东30年河西,与时俱进吧