[折叠秀车]KT510改装参考 [复制链接]

18寸胎就是鸟车用的。铝前叉你可以TB搜 U7 16寸 123MM  碗组 34MM外置

最后那张图片有我玩魔兽最喜欢的东西，名字叫“大脚”

引用第50楼bigfishone于2011-06-15 16:03发表的  :
听说旗舰店撑得不错，不妨去看看。

旗舰店的小余哥，出名的好耐心（好久没和那死鬼喝酒了），还有应元路安哥。

引用第60楼军师于2011-06-29 09:20发表的 回 41楼(iwillfollow) 的帖子 :
18寸胎就是鸟车用的。铝前叉你可以TB搜 U7 16寸 123MM  碗组 34MM外置

18寸好用的胎都不便宜啊，用了3个月白菜胎，还是受不了（开始买了一对，装上去没2KM就自爆了，我操。后来又买了一条，还有装胎那个辛苦啊，路感那个差啊），现在用的883外胎，价格也是让我这个孤寒佬心痛了一段时间。

一直觉得，510，不错，但是配件嘛，用便宜的就好了，定位要准确，妹仔打过主人婆就不是那么好了，当然各有各玩法，喜欢的就上吧。

太给力了，今天刚看到你的帖子，我老婆用内三改的，结构、稳定性确实不错，但内三确实重的掉渣，而且骑行感变速改都太差，你的方案是我的下一步，我想还是保留16寸，用psl的圈和外胎，其余都参考你的，唯一有个问题，你后轮的辐条两侧角度是否一致，如果一致那么你后轮有偏么

真让人手养呀

引用第65楼我与折叠于2011-06-30 20:42发表的  :
太给力了，今天刚看到你的帖子，我老婆用内三改的，结构、稳定性确实不错，但内三确实重的掉渣，而且骑行感变速改都太差，你的方案是我的下一步，我想还是保留16寸，用psl的圈和外胎，其余都参考你的，唯一有个问题，你后轮的辐条两侧角度是否一致，如果一致那么你后轮有偏么

肯定是不一致的，变速车的后轮都不一致的吧

510 曾经拥有，骑行感觉很不错，只是太重了

强帖，记录。

LZ选择了配件最贵的18寸。。。
想当初吾的510是单速。。。PSL牙盘+久欲花鼓的组合。。。

整车看起来太单薄了，感觉很瘦

留名 学习 目前 纠结 头管 和前叉 。。哎。。。。

纠结于改外边还是内变

小白问下 改外变要编圈吗？

引用第74楼dyaiq于2011-07-13 13:07发表的  :
小白问下 改外变要编圈吗？

肯定要编圈了，要换花鼓……无论改外改内变，都要编的

真厉害，看得出来花了不少精力和财力。

510丢了，昨天收了辆老款060，不知怎么改，楼主有方案不

关注，学习中。。。。。。

楼主有没有改060的经验，有的话分享一下。

lz可以讲下头管同坐管的改装吗？要注意什么啊？

另外我想后轮换星芒之类的辐条少点的轮子，够拉风，不知有没问题？

楼主，510后开档110MM，怎么装你这个开档130MM的花鼓哦

总回答以上车友的问题：

1. 060这车我也看过，大行的0级车大致都差不多，本文有一定参考价值
2.头管改装，开始我用的是转接件，后来觉得强度不够，上了无牙铝叉以后好很多。所以建议一切0级车如果打算换头管都把叉子一起换了最好，至于座管大行的都是通用的，买市面上的33.9口径各种单轨双轨碳的铝的打气筒的……都可以上
3.星芒轮子，我好像没看见过18或者16寸的
4.要改开档只有撑架了

值得。。。。

谢谢分享。

我是来学习的！！！！！！！！！！！！！！

这盘片可直接扔了

这是扒坟么，不过确实不错，收藏了！

不错的，谢谢楼主经验

参照楼主的改的，现在就是轮组用的672的，比较差，有机会换掉，呵呵。