[经验分享]brompton改夹器的一点尝试 [复制链接]

缘于小布蛋疼的刹车手感，试着折腾一下。
前提肯定是不影响折叠，用到的零件如下：004的钢叉延长片，老款red的夹器，本身小布是14款的。
由于常规前夹器锁线螺丝位置和小布原厂正好相反，所以换普通夹器的话，走线方式就得换，一种是和原厂一样从下往上穿，最后用锁线螺丝固定；还有就是用常规的从上往下穿线，我自己用的是后面一种方式，感觉接近于正常的安装方式比较能得到靠谱的手感。

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按上银色的老款red还是比较和谐的：）

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考虑到折叠，线管稍微多留了一些

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用了004的延长片之后，夹器和外胎的间距

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折了大梁之后的样子

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全部折下来之后...

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这个看的比较清楚，头管其实已经贴上夹器调节钮的橡胶部分了，头管固定的橡胶头没有完全和蟹钳完美的咬合，这个问题不大，买个刹把角度调节螺丝就可以搞定了：）

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换个角度，当然其他型号的夹器可能会产生完全不同的结果，还有小布个体的差异肯定也有影响。

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最大的问题在于猪嘴，这样子的走线，基本上是不能使用猪嘴了。向左转向角度大的时候线管会有点点拉扯。而且带着猪嘴的情况下，头管会因为线管打架而完全无法折叠起来>_<...

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好在目前来说，有没有猪嘴对我影响不大......

晚点回去再看看后夹器的情况...

可惜后夹器就没有那么幸福了，由于平时的状态是Q版货架无泥挡的配置，换成传统的夹器，直接就和Q版货架冲突了。

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拆掉货架上夹器，据说新版的小布后夹器已经不用按延长座了。

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固定螺丝和夹器贴的很近了

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安好之后夹器和外胎的间距

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然后就是走线，比划了一下，似乎只有这个比较靠谱，用锁线螺丝反着穿线，不过移在外面的线管好扎眼...

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换个角度，大概是这样的情况。

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看到过车友这样走线的，但是估计得换大号的易行轮，或者解决夹器和货架打架的情况，要不然折叠起来线管会顶在地上.....

由于没法和Q版货架兼容，目前暂时只能先搁置这个方案，不过换完夹器之后的刹车手感改善还是非常明显的，有机会还是会继续折腾：）

图片:IMG_0972.JPG

这蓝色真好看

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不错 只要方便

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深蓝，漂亮

进来学习刹车手感

tektro 有款

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很蛋疼吗？不会啊~

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刚从DA夹器改回原装夹器

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改了真的好吗？

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奔跑的哈密瓜:tektro 有款
[图片] (2018-05-29 18:58) 

好像不错

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老咩:很蛋疼吗？不会啊~
 (2018-05-29 19:09) 

原厂的手感是最好的，不蛋疼，楼主只是想折腾了

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奔跑的哈密瓜:tektro 有款
[图片] (2018-05-29 18:58) 

内五？好用吗？

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shinecox:内五？好用吗？
 (2018-05-29 21:29) 

别人的车。

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原厂夹器我觉得算是小布车上唯一不需要换的东西。手感不好是调试问题。别找夹器原因。换了夹器还影响挡泥板和粗胎。

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tracyleon:原厂的手感是最好的，不蛋疼，楼主只是想折腾了[图片]
 (2018-05-29 21:16) 

应该是我换了刹把的缘故，原厂的造型没法让人接受...

150448215:原厂夹器我觉得算是小布车上唯一不需要换的东西。手感不好是调试问题。别找夹器原因。换了夹器还影响挡泥板和粗胎。
 (2018-05-29 23:55) 

考虑到我的调试技术，还是换了夹器最省事。更换前后的手感差异，一捏就知道了：）

如果这布你是要一直玩下去的话，你会发现现在改夹器只是一个过程，回头你很可能把泥档都老实装回去的

原廠的手感不是一般的好

这蓝色真好看

猪鼻用不了

后夹器更新完毕~