[AUTO]深圳一汽大众技术经理转术德国专家，解释为什么大众新速腾断梁。(视频未删版) [复制链接]

总结:
后梁受击后应力点集中,断在后梁那弯点过渡最弱处....

我X.........出厂设计时没做受力分析? 如做了受力分析,在弯点过渡处不做加强结构? 或根本就改进到应力平均分散,一汽这.....

图片:QQ图片20141025094721.jpg

LINK:http://v.youku.com/v_show/id_XODA2NDM0MTI0.html?from=y1.2-1-103.4.1-1.1-1-2-0

本来是独立悬挂，硬改半独立， 还有时间设计么，设计不用钱么？有那个钱继续用独立的算了。

中国的路况，是山马流行的重要原因！！

大众被中国消费者惯坏了

iorihaha0315:大众被中国消费者惯坏了 (2014-10-25 10:46) 

全中国的汽车企业都被消费者惯坏了，很无奈

霹雳游侠:全中国的汽车企业都被消费者惯坏了，很无奈 (2014-10-25 11:06) 

中国消费者对汽车的平均识货程度低于发达国家。不懂车的话，买车只好凭广告，凭口碑。结果是跟风。

HELVETICA:中国消费者对汽车的平均识货程度低于发达国家。不懂车的话，买车只好凭广告，凭口碑。结果是跟风。 (2014-10-25 11:53) 

双向都惯，恶性循环

独立改板车 没重新设计的后果 原固定点太过靠前 导致拖弋臂过长 且拖戈臂太单薄 高估了承载能力 我怀疑连强度测试都没做 光想着如何省钱了 反正对大众没好感

太薄了，本来都没问题，改了才有问题，每辆车省好几千吧 难怪能发27个月的工资

HELVETICA:中国消费者对汽车的平均识货程度低于发达国家。不懂车的话，买车只好凭广告，凭口碑。结果是跟风。 (2014-10-25 11:53) 

能推荐一款10万以内,你认为的好车吗,广告,口碑都是浮云!

polo吧 8w，

ninja2k8:能推荐一款10万以内,你认为的好车吗,广告,口碑都是浮云! (2014-10-25 13:57) 

露怯了。我还没拥有过机动车呢。真心帮不上忙。

iorihaha0315:大众被中国消费者惯坏了 (2014-10-25 10:46) 

消费者惯的坏么?

ninja2k8:能推荐一款10万以内,你认为的好车吗,广告,口碑都是浮云! (2014-10-25 13:57) 

飞度。。。。

大众太不靠谱了吧

是中国老百姓对汽车和汽车文化了解太少 选车的时候更多的是通过广告和本身不太懂车的人推荐 或者看周围人买什么自己跟风买什么还有中国特色各大论坛水军黑子  我们这代或者顶多年轻的父辈近几年才开始买私家车 对车的品牌.质量可靠性.等特点和特色并不了解 等用过几辆车之后才会有深入的了解，那时候选车才会有自己的选择依据 大众通过进入中国市场早先入为主加上通过老百姓爱国情结对日系车系的打压 有了现在的市场占有率 并不是靠本身车的可靠性和价格优势 伤害大众的这些国外市场都没有的二姨子车型 卖的这么贵 还能大卖 加价 简配 老掉牙车型厚脸皮拉皮四代同堂 真真都是中国市场给惯得毛病

积极维权。

好像中国的钱特好赚哦

我很赞同

大众说了不是缺陷，召回是为了安抚小心灵

  大众是汽车界的GCD没错

所以群众的购买素质上来了很多事都很好办