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[AUTO]长安致尚XT如何?能入么? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-01-07
除了大众的几款其他车没怎么接触过,所以一开始准备低配高尔夫或POLO,后来看到这车,觉得挺抓眼球的,配置也不错。自主品牌只短暂接触过奔腾,没什么太深的体会。


作为屌丝的第一辆代步车,致尚XT如何?


求指导。

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只看该作者 沙发  发表于: 2014-01-07
外形真的不错,其他不知道

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只看该作者 板凳  发表于: 2014-01-07
外型着实拉眼球~小区就有一部白色的,我老婆一直认为是进口车~
谁能带我走出迷茫。。。。。。
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只看该作者 地板  发表于: 2014-01-07

这车有尚酷的影子 在自主品牌里确实算不错的外形

价格便宜 外形拉风 开起来只要不是太差的话还是值得考虑的

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只看该作者 4楼 发表于: 2014-01-07
外形真是拉风,推荐白色。
1.5T顶配的轮子也好看。
http://shop72613728.taobao.com/
代购:note book/耳机/手机/鞋服/手表
手机无线充电器(NFC充电器)

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只看该作者 5楼 发表于: 2014-01-07
参数里说1.5T的最大功率有125KW,我觉得很震惊啊

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-01-07
不了解 帮顶 能够买合资的话还是尽量不要买国产 贬值非常厉害 不打算短期内换车的可以考虑国产 虽然小问题多了点 但修起来便宜

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-01-07
外观确实不错,最近长安新出的车外观都很抓人~

里面就不知道了,我还没见过实车~

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只看该作者 8楼 发表于: 2014-01-07
预算既然都到低配高尔夫了,选择余地很大了吧
ORI交流群:312718762

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只看该作者 9楼 发表于: 2014-01-07
回 8楼(warpblade) 的帖子
考虑高尔夫主要是有情结,尤其是MK2。预算还是有点紧张的,最好能13W以下能上路 。

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-01-07
回 6楼(zhouyf911) 的帖子
估计短期不会换了,工薪阶层,也没这个经济条件。

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只看该作者 11楼 发表于: 2014-01-07
回 4楼(bell) 的帖子
我也看中1.5T的普利司通轮胎了,但是代步的话,又是自主小车,不知道用T靠谱不。。。不过就算入1.6的话也要把轮胎换了,听说原配玛吉斯就是废柴。。。

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只看该作者 12楼 发表于: 2014-01-07
至少要上个XTR吧

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只看该作者 13楼 发表于: 2014-01-07
个人觉得还是1.6低配高尔夫,买个壳和底盘也好的,1.6的那个发动机又耐操,上个手波其实经济性很不错的
谁能带我走出迷茫。。。。。。
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只看该作者 14楼 发表于: 2014-01-07
回 12楼(lancerdong) 的帖子
还是DA吧 又不去越野

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只看该作者 15楼 发表于: 2014-01-07
自主品牌的车子其实经过这些年的发展,大毛病是不多见了,小毛病也比以前少多了。
和合资车相比,自主品牌的车子最大的弱点是产品没有延续性,今年拍脑袋推出个车系可能过两年卖得不好就停产了,不像国际品牌的著名车系都有历史传承,有传承的好处在于底盘和发动机都有车系各自的特色,而且换代时会把上一代的好基因保留,一代代不断强化,而自主品牌目前做不到这一点,怎么办呢?要么直接买国际品牌老一代车的平台来用,例如奔腾B70用老马六平台,广汽传祺用alfa166平台;要么以某车为参考设计逆向开发,这其中成功的例子相对少,例如华晨FRV借鉴高尔夫MK4,长城C30借鉴思域等,更多的是那些失败的四不像,只模仿了一点外形,动机和波箱匹配不到位,底盘和转向调校也不行,坑一个是一个,这种自主品牌车还是别碰的好。
77bike淘宝店:http://77bike.taobao.com
77bike杨浦店:上海杨浦区邯郸路170号(复旦大学正门往西350米)
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只看该作者 16楼 发表于: 2014-01-07
2002年统计国内乘用车故障率比例是1比1030.。也就是合资车一个故障发生。国产车1030件故障
我就是这个时代过来的人。每天要面对新车卖出去的售后问题!卖一辆国产车等于砸自己的信誉!新车上牌路上拉缸的奇瑞我也抽到了!运气好不?其实这只是概率。
2013.年。。。是1比37.。可喜的进步!只要不是狗屎运坏在大件上!国产车可以开
说句心里话哥对国产车是绝对的心理阴影!
[ 此帖被海树在2014-01-07 17:37重新编辑 ]

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只看该作者 17楼 发表于: 2014-01-07
引用第15楼azuretears于2014-01-07 15:32发表的  :
自主品牌的车子其实经过这些年的发展,大毛病是不多见了,小毛病也比以前少多了。
和合资车相比,自主品牌的车子最大的弱点是产品没有延续性,今年拍脑袋推出个车系可能过两年卖得不好就停产了,不像国际品牌的著名车系都有历史传承,有传承的好处在于底盘和发动机都有车系各自的特色,而且换代时会把上一代的好基因保留,一代代不断强化,而自主品牌目前做不到这一点,怎么办呢?要么直接买国际品牌老一代车的平台来用,例如奔腾B70用老马六平台,广汽传祺用alfa166平台;要么以某车为参考设计逆向开发,这其中成功的例子相对少,例如华晨FRV借鉴高尔夫MK4,长城C30借鉴思域等,更多的是那些失败的四不像,只模仿了一点外形,动机和波箱匹配不到位,底盘和转向调校也不行,坑一个是一个,这种自主品牌车还是别碰的好。

华晨FRV我怎么看外形像宝马1系呢?
C30感觉像花冠,C50是思域吧。

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只看该作者 18楼 发表于: 2014-01-07
长安的外壳在国产车来说,算是顶尖水平了。

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只看该作者 19楼 发表于: 2014-01-07
逸动确实很好,所以至尚1.6的可以放心入,家用1.6足够了。国产戴套的还是有点不敢。

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只看该作者 20楼 发表于: 2014-01-07
引用第19楼coolsear于2014-01-07 18:48发表的  :
逸动确实很好,所以至尚1.6的可以放心入,家用1.6足够了。国产戴套的还是有点不敢。

没发现么?国产增压压力都相对比较低,也知道自己水平不行,不敢玩大的。
逸动外形挺好看,第一次看我都惊呆了,国产车竟然有如此水平。
[ 此帖被mindflayer在2014-01-07 20:42重新编辑 ]

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只看该作者 21楼 发表于: 2014-01-12
长安的品控 还是算了吧
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只看该作者 22楼 发表于: 2014-01-12
速锐的配置很吸引人的赶脚

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只看该作者 23楼 发表于: 2014-01-13
引用第1楼简单又明了于2014-01-07 12:34发表的  :
外形真的不错,其他不知道

中了451毒,  无法解毒了。