长安致尚XT如何？能入么？ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

iorihaha0315

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2014-01-07

除了大众的几款其他车没怎么接触过，所以一开始准备低配高尔夫或POLO，后来看到这车，觉得挺抓眼球的，配置也不错。自主品牌只短暂接触过奔腾，没什么太深的体会。

作为屌丝的第一辆代步车，致尚XT如何？

求指导。

简单又明了

副教授

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只看该作者沙发发表于: 2014-01-07

外形真的不错，其他不知道

54457083

大学生

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只看该作者板凳发表于: 2014-01-07

外型着实拉眼球～小区就有一部白色的，我老婆一直认为是进口车～

谁能带我走出迷茫。。。。。。

Dr.Brother

高一

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只看该作者地板发表于: 2014-01-07

这车有尚酷的影子在自主品牌里确实算不错的外形

价格便宜外形拉风开起来只要不是太差的话还是值得考虑的

bell

大学生

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只看该作者 4楼发表于: 2014-01-07

外形真是拉风，推荐白色。
1.5T顶配的轮子也好看。

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简单又明了

副教授

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参数里说1.5T的最大功率有125KW，我觉得很震惊啊

zhouyf911

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只看该作者 6楼发表于: 2014-01-07

不了解帮顶能够买合资的话还是尽量不要买国产贬值非常厉害不打算短期内换车的可以考虑国产虽然小问题多了点但修起来便宜

wangyun4567

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只看该作者 7楼发表于: 2014-01-07

外观确实不错，最近长安新出的车外观都很抓人~

里面就不知道了，我还没见过实车~

warpblade

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只看该作者 8楼发表于: 2014-01-07

预算既然都到低配高尔夫了，选择余地很大了吧

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iorihaha0315

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只看该作者 9楼发表于: 2014-01-07

回 8楼(warpblade) 的帖子

考虑高尔夫主要是有情结，尤其是MK2

。预算还是有点紧张的，最好能13W以下能上路。

iorihaha0315

硕士

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只看该作者 10楼发表于: 2014-01-07

回 6楼(zhouyf911) 的帖子

估计短期不会换了，工薪阶层，也没这个经济条件。

iorihaha0315

硕士

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只看该作者 11楼发表于: 2014-01-07

回 4楼(bell) 的帖子

我也看中1.5T的普利司通轮胎了，但是代步的话，又是自主小车，不知道用T靠谱不。。。不过就算入1.6的话也要把轮胎换了，听说原配玛吉斯就是废柴。。。

lancerdong

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只看该作者 12楼发表于: 2014-01-07

至少要上个XTR吧

54457083

大学生

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只看该作者 13楼发表于: 2014-01-07

个人觉得还是1.6低配高尔夫，买个壳和底盘也好的，1.6的那个发动机又耐操，上个手波其实经济性很不错的

谁能带我走出迷茫。。。。。。

kawasaki

小学一年级

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只看该作者 14楼发表于: 2014-01-07

回 12楼(lancerdong) 的帖子

还是DA吧又不去越野

azuretears

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只看该作者 15楼发表于: 2014-01-07

自主品牌的车子其实经过这些年的发展，大毛病是不多见了，小毛病也比以前少多了。
和合资车相比，自主品牌的车子最大的弱点是产品没有延续性，今年拍脑袋推出个车系可能过两年卖得不好就停产了，不像国际品牌的著名车系都有历史传承，有传承的好处在于底盘和发动机都有车系各自的特色，而且换代时会把上一代的好基因保留，一代代不断强化，而自主品牌目前做不到这一点，怎么办呢？要么直接买国际品牌老一代车的平台来用，例如奔腾B70用老马六平台，广汽传祺用alfa166平台；要么以某车为参考设计逆向开发，这其中成功的例子相对少，例如华晨FRV借鉴高尔夫MK4，长城C30借鉴思域等，更多的是那些失败的四不像，只模仿了一点外形，动机和波箱匹配不到位，底盘和转向调校也不行，坑一个是一个，这种自主品牌车还是别碰的好。

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海树

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只看该作者 16楼发表于: 2014-01-07

2002年统计国内乘用车故障率比例是1比1030.。也就是合资车一个故障发生。国产车1030件故障
我就是这个时代过来的人。每天要面对新车卖出去的售后问题！卖一辆国产车等于砸自己的信誉！新车上牌路上拉缸的奇瑞我也抽到了！运气好不？其实这只是概率。
2013.年。。。是1比37.。可喜的进步！只要不是狗屎运坏在大件上！国产车可以开
说句心里话哥对国产车是绝对的心理阴影！

[ 此帖被海树在2014-01-07 17:37重新编辑 ]

mindflayer

博士

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只看该作者 17楼发表于: 2014-01-07

引用第15楼azuretears于2014-01-07 15:32发表的 :
自主品牌的车子其实经过这些年的发展，大毛病是不多见了，小毛病也比以前少多了。
和合资车相比，自主品牌的车子最大的弱点是产品没有延续性，今年拍脑袋推出个车系可能过两年卖得不好就停产了，不像国际品牌的著名车系都有历史传承，有传承的好处在于底盘和发动机都有车系各自的特色，而且换代时会把上一代的好基因保留，一代代不断强化，而自主品牌目前做不到这一点，怎么办呢？要么直接买国际品牌老一代车的平台来用，例如奔腾B70用老马六平台，广汽传祺用alfa166平台；要么以某车为参考设计逆向开发，这其中成功的例子相对少，例如华晨FRV借鉴高尔夫MK4，长城C30借鉴思域等，更多的是那些失败的四不像，只模仿了一点外形，动机和波箱匹配不到位，底盘和转向调校也不行，坑一个是一个，这种自主品牌车还是别碰的好。