[闲聊]淘宝看到一款新鲜花鼓 [复制链接]

如图，没有棘轮结构，好像是用的超越离合器的原理，不知道有没有人吃过螃蟹

也不贵，几百块钱

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从非驱动侧的位置看，这开发者还是有脑子的

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能达到静音效果吗？现在花鼓一个比一个响

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摩的黄师傅:能达到静音效果吗？现在花鼓一个比一个响
 (2022-08-15 08:37) 

目测是可以静音的，因为没看到棘轮机构

你發現的你先吃

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摩的黄师傅:能达到静音效果吗？现在花鼓一个比一个响
 (2022-08-15 08:37) 

现在都是比谁叫的响

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coolbyloon:现在都是比谁叫的响
 (2022-08-15 08:47) 

太响了不好，推着车从楼道里一过，邻居都知道老婆一个人在家

难道是单向轴承？

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摩的黄师傅:太响了不好，推着车从楼道里一过，邻居都知道老婆一个人在家[表情] (2022-08-15 09:02) 

出门的时候把后轮抬起来

仔细看了下应该就是单向轴承，那是真的安静啊。。除了胎噪风噪，链条噪音，没啥声音了

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derek77:你發現的你先吃
 (2022-08-15 08:42) 

已经有一对轮子闲置了，再买花鼓实在没地儿用

简单又明了:出门的时候把后轮抬起来[表情] (2022-08-15 09:06) 

也有问题，邻居以为我偷自行车的

乔森的静音花鼓是同样结构么？

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摩的黄师傅:太响了不好，推着车从楼道里一过，邻居都知道老婆一个人在家[表情] (2022-08-15 09:02) 

这个可真是刚需

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和onyx差不多，但是这个壳体强度够不够是个问题

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fenyoung:乔森的静音花鼓是同样结构么？
 (2022-08-15 09:24) 

乔还是棘轮结构

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不响感觉车子不够拉风

静音花鼓真的爽，在用Mavic的静音轮组真舒服，再回头看看f0，实在太响了

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我觉得小日本不至于傻到这么简单的结构不用去研发复杂的
没用过单向轴承，但看结构，感觉不靠谱的地方应该是踩踏咬合速度随机，自行车起步转数低，一点点的空挡就感觉明显，各家都在强调咬合速度，如果速度还不是固定值，踩踏感应该很不好。
千金本身是有磨损余量的，哪怕磨损了，也依然可以保证正常工作，这种滑块轴承如果损耗了，空挡应该会更大吧。
然后就是重量，千金可以被铝合金塔基承载，只有咬合面和千金是钢的。
而一楼的花鼓，花鼓内要增加单向轴承的机构，全部都得是钢的，还需要很厚的轴承外圈防止挤压变形，塔基侧还要把单向轴承的内圈做的很厚，还要牢固的嵌入到铝合金塔基里，在内圈内测还要增加一个轴承来提供转动。这一整套都是钢结构，花鼓重量直线增加。

150448215:我觉得小日本不至于傻到这么简单的结构不用去研发复杂的
没用过单向轴承，但看结构，感觉不靠谱的地方应该是踩踏咬合速度随机，自行车起步转数低，一点点的空挡就感觉明显，各家都在强调咬合速度，如果速度还不是固定值，踩踏感应该很不好。
千金本身是有磨损余量的，哪怕磨损了， .. (2022-08-15 11:46) 

如果是单向轴承，需要锁死时候里面是有弹簧机构把滚子往锁死的方向顶，咬合速度应该还是可以的

最大硬伤可能还是重量，从照片上看花鼓和塔基上都有很大一坨是钢的材质

简单又明了:如果是单向轴承，需要锁死时候里面是有弹簧机构把滚子往锁死的方向顶，咬合速度应该还是可以的
最大硬伤可能还是重量，从照片上看花鼓和塔基上都有很大一坨是钢的材质 (2022-08-15 12:14) 

我忘了弹簧了。
如果带弹簧的话，那等于说，里面的滑块是干磨，还是一直有弹簧顶着干磨，那阻力方面跟千金也没啥区别了，就是静音。
不知道踩踏的力量施加在花鼓上以后，轴承的这个膨胀力度有多大，反正普通轴承花鼓壳体的压力是能让轴承外圈变形的。如果他这个轴承厚度要保证不变形，要多厚。

150448215:我忘了弹簧了。
如果带弹簧的话，那等于说，里面的滑块是干磨，还是一直有弹簧顶着干磨，那阻力方面跟千金也没啥区别了，就是静音。
不知道踩踏的力量施加在花鼓上以后，轴承的这个膨胀力度有多大，反正普通轴承花鼓壳体的压力是能让轴承外圈变形的。如果他这个轴承厚度要保证不 .. (2022-08-15 12:20) 

单向轴承的主要功能应该是提供扭矩，当轴承用的工况时棍子和弹簧就是滑动摩擦，有润滑脂问题也不大，可能比滚动轴承阻力大一些

我找找手册有没有传递扭矩的参数表

150448215:我忘了弹簧了。
如果带弹簧的话，那等于说，里面的滑块是干磨，还是一直有弹簧顶着干磨，那阻力方面跟千金也没啥区别了，就是静音。
不知道踩踏的力量施加在花鼓上以后，轴承的这个膨胀力度有多大，反正普通轴承花鼓壳体的压力是能让轴承外圈变形的。如果他这个轴承厚度要保证不 .. (2022-08-15 12:20) 

搞错了，这个单向轴承，应该是不能当轴承来使的，需要额外的滚动轴承来支撑

不传递扭矩的时候，内外圈和中间滚子是分离状态，不怎么接触的

简单又明了:搞错了，这个单向轴承，应该是不能当轴承来使的，需要额外的滚动轴承来支撑
不传递扭矩的时候，内外圈和中间滚子是分离状态，不怎么接触的 (2022-08-15 12:41) 

他本身就是有额外轴承的，你这个花鼓还不准确，同品牌另一个花鼓，塔基内侧有个额外轴承，花鼓壳体也有个额外轴承做定位。你这个花鼓是五个轴承，另一个是六个轴承。
转动靠普通轴承，扭矩靠单向轴承挤压，说白了，踩踏提供的力量都施加在挤压内圈和外圈上了。
而常规千金是一个纵向的钢片带角度的顶着花鼓壳上的台阶，单向轴承所需要抵抗形变的厚度，千金直接用长度就解决了。二者孰高孰低呢。单向轴承只是静音了，而千金花鼓也不都是响的，shimano的声音也都很轻

150448215:他本身就是有额外轴承的，你这个花鼓还不准确，同品牌另一个花鼓，塔基内侧有个额外轴承，花鼓壳体也有个额外轴承做定位。你这个花鼓是五个轴承，另一个是六个轴承。
转动靠普通轴承，扭矩靠单向轴承挤压，说白了，踩踏提供的力量都施加在挤压内圈和外圈上了。
而常规千金是一个 .. (2022-08-15 12:49) 

对的，孰优孰劣确实不一定，这个我觉得就是新鲜，一种新型的结构，好不好还得实践检验了

简单又明了:对的，孰优孰劣确实不一定，这个我觉得就是新鲜，一种新型的结构，好不好还得实践检验了[表情] (2022-08-15 12:53) 

还有个问题我不确定，如果花鼓踩踏的时候力度过大，造成轴承挤压紧，然后松开的力度又不够的话，会不会卡死。比如爬坡的时候，大扭矩低速度，车也基本没有向前的惯性。
或者说，链条停止的力量，能不能百分百保证把抱死是轴承松开。
我们都知道，自行车牙盘正向和反向转的时候，链条的力量是不同的。他不同于其他机械。

150448215:还有个问题我不确定，如果花鼓踩踏的时候力度过大，造成轴承挤压紧，然后松开的力度又不够的话，会不会卡死。比如爬坡的时候，大扭矩低速度，车也基本没有向前的惯性。
或者说，链条停止的力量，能不能百分百保证把抱死是轴承松开。
我们都知道，自行车牙盘正向和反向转的时候， .. (2022-08-15 12:55) 

这个就不知道了，厂家应该做过相关试验吧

简单又明了:
这个就不知道了，厂家应该做过相关试验吧[表情]

我更愿意相信国·际大厂已经做过类似测试
因为正常的单向轴承，主要是防止反转的，平时的驱动力都是正转，这样的话，反转卡紧以后，正转的驱动力会让卡紧位置松脱。而给花鼓用，驱动力是拿来卡死轴承用的，反转因为有后拨存在，没有驱动力。
还有其他问题，比如异物造成卡死，时间长缺乏保养油脂无法润滑等。

乔申那个我在用，溜车完全静音 离合无声花鼓

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