XTR后拨，不带那个锁死功能的，应该是轻了满多。
全楼空桂盟10S链条，陶瓷导轮，钛合金金色螺丝。
之前换过桂盟半镂空链条，比非镂空就轻了几g！
单盘系统！我折叠车都是单盘，大家晓得折叠车单盘都有掉链的问题。
所以山地车我一开始就没考虑单盘，也认为单盘是29er的事情.
所以之前买了XX的20s牙盘，买回来就后悔，比手术刀原装的这个牙盘只轻了30g。
前几天偶然发现现在的11速度系统盘片都是正负盘，不会掉链了。
准备狠心买XX1新款，那个价格太贵了2800多，猛然发现，这个直装盘片有单卖的，而且支持X9，X0这些老20s曲柄。
于是顺丰个盘片回来，一共523快钱，搞定一个超轻的单盘系统。图中这套牙盘523g，比原来XX 20s牙盘轻了177g。
在去掉前拨113g，指拨110g，线管17g。直接减重417g。
亲们，最直接最经济的减重方法啊！
这个地方我之前的改发，害我损失了3000多啊！XX牙盘2300，XX前拨650，BB30中轴180，XTR左手指拨400多，还有最坑的就是买错了个XO前拨！浪费了。
Hope F20脚踏，跟那个绿色Hope把套一起，从英国海淘回来的，一共省了400快钱。9天到手！
这个脚踏的螺丝有60多g，所以决定不上防滑螺丝！
脚踏，我还有套打蛋器11，180g，这里可以减重175g。由于上次爬山摔了2次，摔怕了，所以继续用平板脚踏。
拆了直装下拉前拨，两个空，钛螺丝堵上！这个地方用盘钉螺丝是最好看的，可惜手上没了。
这个护链贴不错，有1mm厚度，碳纤图案，非常漂亮，每个人见到都要仔细看一下。就是80多快钱的价格太贵了。
