XTC Team 硬叉山马,整车带码表,水壶架8.4公斤左右。 前叉和轮组收于光版,可惜172cm的身高是硬伤,要不就连光版的zion车架一起收了。
XT 770 V刹, 阿诗玛的抽屉, koolstop 刹车皮, jagwire
MOUNTAIN PRO车线。 XTR 970中套。
光光牌钛轮组
胶垫胎粒装起来真费劲,装的时候还锤坏了几个。
换上6700长腿后拨,手感还是要比XTR 970的后拨重一点。 11-23 UT 飞轮。
这个车架,后拨B螺丝全部拧出,后拨导向轮离飞轮还是有点远,只能再锉掉点尾钩了。
SASO硬叉,光光磨掉了碟刹座,磨低了钛V刹柱,和770 V刹完美配合。
海绵把套,缠上迪卡侬的网球把带,手感无敌了。
WTB Pure V SLT坐垫, 不穿骑行裤感觉还是Pure V的pro 版本软硬适中更舒服点, 这个有点太硬了。
松下Rimbo 1.25 外胎,虽然重一点, 路感明显提升,一定程度弥补了Team车架的死颠。和之前用过maxxis
DETONATOR 1.25比,比较耐扎,速度也有提升。