车子装了个把星期,基本上测试都OK,发个贴秀一发
床哥刹把很有个性,手感减重两不误
刹车线管用了shimano油管,JW三分之一重量,手感刹车力都不错
铃铛安装的位置不影响折叠,刚好离地2厘米
车把先用了140克的铝管,等有缘再收个LP碳
头管也是超慢双钉,37CM
LP短V,几十块能做到80g重量还是不错的,性价比选择
买架子的时候不带前叉,就直接升级到超慢碳了
这款前叉可以用305轮,然后比原装的高了一点点
这只叉用37头管跟原厂叉配40头管车把离地高度比较接近
牙盘386SLK,BCD130版本比较容易选盘片,直接光光盘
由于后飞10T,41带10脚感很轻,速度不会太高,这也是单刹的另一个理由
脚踏直接用了山地车拆下来的,有缘再换个AEST,脚踏太大看起来确实不是很和谐
体重比较大,座管用了超慢加强LP,管壁厚了一点,400多克应该很结实
截掉用不上的长度还剩下350克,算是还能接受的了
有机会收倒KCNC就完美了
坐垫用了这个闪电入门车原装的,虽然310多克,但是很舒服,都不想再换