大行的什么车巡航和爬坡能干过此山地车？ —77bike折叠自行车-骑行旅游改装交流

岁月如哥

高一

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2024-12-13

新认识一个朋友骑山地的，试过用K3P，平路都追不上，就别提爬坡越野了，不过还是不想放弃折叠，咱们不越野，就公路中巡航，和爬公路坡，不知大行折叠中有没有可以一战的车型？S20怎么样？

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ibud

初一

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只看该作者沙发发表于: 2024-12-13

高端的XC山地车比K3 Plus更轻，大车轮组惯性更大，追不上是正常的。

bloodfeather

硕士

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只看该作者板凳发表于: 2024-12-13

上N架，订碳轮

江门雄记

硕士

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只看该作者地板发表于: 2024-12-13

发动机才是王道。

yuanzi2007

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大行电动

Lucifer

副教授

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只看该作者 5楼发表于: 2024-12-13

N架或或者ODB，还追不上，上大行电动，还不行的话，不要慌，还有公路哈哈哈哈。

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傲慢，贪婪，愤怒，暴食，妒忌，懒惰，贪色，是我最爱的原罪.......

pyhhy

初一

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只看该作者 6楼发表于: 2024-12-13

最近自己的体验，非常极端的两种车，一辆是通勤菜车，装1.95的胎，一辆是公路tcr，同样心率同样线路，骑2小时，匀速的差别大概是2-3公里/小时
所以多练腿，小折平路和怕坡比山地快完全没有问题。小轮下坡稳定性差些，就不敢说了

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物理学家

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真实体验的回答，比那些臆想的回答价值大多了。

2024-12-13

jamo01

硕士

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只看该作者 7楼发表于: 2024-12-13

别妄想20吋小轮干过29吋大轮，自行车就是轮子一寸大一寸强

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nirvanabun

小学四年级

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只看该作者 8楼发表于: 2024-12-13

你俩功率一样的话按说k3p是比这个车要快的，只能说腿不如人了

bikeadventurer

初三

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只看该作者 9楼发表于: 2024-12-13

别拿折叠的短板去杠大车的长板

雅痞大叔

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电动出战

tony801

硕士

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只看该作者 11楼发表于: 2024-12-13

有没有可能你朋友换k3p你一样也追不上？

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moelolishana

高二

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只看该作者 12楼发表于: 2024-12-13

除了电助力和千w大佬，否则没戏

非要抬杠的话，是大行，可以吧？
https://www.biketo.com/product/51958.html

https://post.smzdm.com/talk/p/a0dmomqz/

指舞如歌

小学三年级

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只看该作者 13楼发表于: 2024-12-13

楼上正解

jarlsaber

大学生

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只看该作者 14楼发表于: 2024-12-13

这个要看个人。。。这山地车看齿比和轮径和我的差不多，我平路可以33巡航
差不多输出功率下，我两台406折叠，平把海豚架26巡航，弯把k架28巡航
所以，不止要看车，你也得比对方车手稳定输出更多

happybmw

博士

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只看该作者 15楼发表于: 2024-12-13

喜欢越级来比？前车用两段减速又急起，就能拉垮后车~

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412-5.3-8.1-683-TCR2-P8-P18-672-513-Missle451-AM700C-Birdy2-FAS2009-BMC ALR01-CURL i4-QIX D8-Birdy3--飞鱼、CD左仔27.5、Brompton A、Reach、Carryme……
玩车宗旨：将硬件发挥到极致，之后“改”得有理有据了

吴广德

高二

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只看该作者 16楼发表于: 2024-12-13

折叠车最大的优点是能折叠，折叠是山地公路都不具备的优点

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bloodfeather

硕士

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只看该作者 17楼发表于: 2024-12-13

我也觉得有点好笑，楼主是不是对车或配件的概念不是很强还是我可能不太懂配件，这车大概是ADV的碳架(无零售，单整车)，FOX的叉，0011的碳轮，XTR的套件，随便一个点都是几千上万的，够你买N台K3P了，再加上折叠的扣分项，这不存在问永凤飞如何吊打捷美么？

岁月如哥

高一

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只看该作者 18楼发表于: 2024-12-13

bloodfeather:我也觉得有点好笑，楼主是不是对车或配件的概念不是很强还是我可能不太懂配件，这车大概是ADV的碳架(无零售，单整车)，FOX的叉，0011的碳轮，XTR的套件，随便一个点都是几千上万的，够你买N台K3P了，再加上折叠的扣分项，这不存在问永凤飞如何吊打捷美么？[图片]
(2024-12-13 22:45)