引用第12楼bigerg于2013-05-04 00:25发表的 :
其实我一直觉得货架还是应该拆掉，东西多担心放不下的话可以用类似@李家舟那种长形袋
不装货架，1天出外没问题，夏天出去一周用个doite的包估计也够。
但作为上班车，偶尔要运些扶贫番薯（高价买的）、春节橙子（没钱发只发水仙头和橙子）、几罐奶粉什么的，就要货架了。而且通勤车还得加泥除。
最近我在想，有没有必要弄一辆16寸8速以内的车用于上班、市内接驳，主打轻、小、便利、折叠规整、便宜，带泥除货架可装BB凳；另外装一部3盘车用于运动，主打性能、爬坡、骚包，不装货架泥除，不太追求折叠，只在休息时用。
前者用kaa672无改，后者用nwt车架+105三盘+12-30 10速飞+轻量轮组+相对好的配件（或者tikit+压缩盘+11-28 9速飞），但是两部车不好维护，后者装起来也太贵了，比T3至少贵1w，值得么？我有那么多钱么？（westwood、T3及库存配件都出掉，也装不起后者啊）
