引用第12楼bigerg于2013-05-04 00:25发表的 :
其实我一直觉得货架还是应该拆掉,东西多担心放不下的话可以用类似@李家舟那种长形袋
不装货架,1天出外没问题,夏天出去一周用个doite的包估计也够。
但作为上班车,偶尔要运些扶贫番薯(高价买的)、春节橙子(没钱发只发水仙头和橙子)、几罐奶粉什么的,就要货架了。而且通勤车还得加泥除。
最近我在想,有没有必要弄一辆16寸8速以内的车用于上班、市内接驳,主打轻、小、便利、折叠规整、便宜,带泥除货架可装BB凳;另外装一部3盘车用于运动,主打性能、爬坡、骚包,不装货架泥除,不太追求折叠,只在休息时用。
前者用kaa672无改,后者用nwt车架+105三盘+12-30 10速飞+轻量轮组+相对好的配件(或者tikit+压缩盘+11-28 9速飞),但是两部车不好维护,后者装起来也太贵了,比T3至少贵1w,值得么?我有那么多钱么?(westwood、T3及库存配件都出掉,也装不起后者啊)