[AUTO]哈佛H2 [复制链接]

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刚上市的哈佛H2看起来不错啊，外观内饰看起来很养眼啊，就是不知道用起来怎么样，车托之家里这个车超级火爆，有人说做工超过20W内的车

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有人说做工超过20W内的车???  这人100% 是键盘党

支持国货！

进步很大

价位 外观 内饰 无敌了

长城越做越好了，良心企业啊！！！

H2就是缩小版的H6，不过同样用得是1.5T，H2的动力绝对要比H6强，自重轻了很多啊
不过H2也有几点不足，第一 价格偏贵 如果价格能有8W起步就完美了！第二 还是没有自动档，流失了一部分女汉子车主。
  俺家的H6已经快2000公里了！再加把油争取9月份去做首保

没AT的话是打算卖操控吗？

这年头谁没事玩这个啊。要玩也要用A3啊

摇摇:没AT的话是打算卖操控吗？
这年头谁没事玩这个啊。要玩也要用A3啊 (2014-07-23 08:35) 

长城的车基本都没有自动档，有自动档的都是老的4AT。
我估计长城没有能力自己研发自动档变速箱。没有能力研发就不能学学其它的自主品牌，花钱收购啊！
就像自行车行业里面的SRAM 没有制动系统就收购AVID 没有牙盘就收新锐 没有避震系统就把RS收了。

wujunleave:长城的车基本都没有自动档，有自动档的都是老的4AT。
我估计长城没有能力自己研发自动档变速箱。没有能力研发就不能学学其它的自主品牌，花钱收购啊！
就像自行车行业里面的SRAM 没有制动系统就收购AVID 没有牙盘就收新锐 没有避震系统就把RS收了。[表情] (2014-07-23 08:41) 

那么牛叉，只卖手动啊。那一线城市的市区没的玩了。手动要累死的。

不如买爱信4AT换个名称凑合一下吧

wujunleave:H2就是缩小版的H6，不过同样用得是1.5T，H2的动力绝对要比H6强，自重轻了很多啊[表情]
不过H2也有几点不足，第一 价格偏贵 如果价格能有8W起步就完美了！第二 还是没有自动档，流失了一部分女汉子车主。
  俺家的H6已经快2000公里了！再加把油争取9月份去做首保 (2014-07-23 08:31) 

自重貌似没轻多少吧，50kg而已，对于1.5吨的总重来说，这差距基本可以忽略了，如果发动机没有重新调校，动力提升的感觉应该基本没有，不过我感觉h6的动力也还可以，家用够了，可能我新手没开过好车吧话说h2的定价真心不咋亲民，没有esp，便宜一万，基本和h6定价一样了，和合资的小型suv竞争，基本没有价格优势，长城会不会定位有问题，还是有意为之，要刺激h6的销量，看不懂，说不清

h6的内饰做工也有说秒杀20w合资车的，20w的suv我没对比过，不过15w的鬼子思域对比过，h6的内饰做工，明显要差一些

现在都在等H8，这车没人看了

长城的动力总成太烂了。2200转才到最大扭矩输出平台。。H6用这套总成，3000转以下换挡冲击感都蛮强的

wujunleave:H2就是缩小版的H6，不过同样用得是1.5T，H2的动力绝对要比H6强，自重轻了很多啊[表情]
不过H2也有几点不足，第一 价格偏贵 如果价格能有8W起步就完美了！第二 还是没有自动档，流失了一部分女汉子车主。
  俺家的H6已经快2000公里了！再加把油争取9月份去做首保 (2014-07-23 08:31) 

哈佛都没自动挡是个硬伤……还有重量也不比H6少多少，50kg而已！价格确实贵了，排除掉骚包的外形，精致的内饰，底盘和发动机对比其他合资小型SUV真没优势，例如对比昂克拉（低配大概12.5w），创酷（11.5W），2008（10W多）。如果我正好想买的话，我会认真考虑昂克拉的

qq360504338:h6的内饰做工也有说秒杀20w合资车的，20w的suv我没对比过，不过15w的鬼子思域对比过，h6的内饰做工，明显要差一些[表情]  (2014-07-23 08:49) 

国内的产品需要虚头，不然为啥买呢……

你也是H6车主么？感觉车咋样

H8反正是跳票了n多次了

我车子h6，1.5t的，峰值扭矩官方号称2200-5000，实际使用，明显感觉这个官方数据保守了，2000转动力就很不错了，大众号称1700开始峰值扭矩的t动力车，实际也是2000左右才能感觉到，所以，数据终归只是数据，实际使用才是顾客应该关心的，就和手机参数一样，安卓的都是参数王，但是流畅度还总是被低一到二个档的ios和wp系统手机狙杀，所以，数据只是参考，真的只是参考...
所以我觉着国产应该做好产品定位，不好高骛远，不妄自菲薄，如此而已...

家族脸用在这小车上  不合适

我能说家里20W的ix35内饰还比不上11W的嘉年华么……

说超过20W的大部分没开过超过20W的

本屌丝没开过好车，只开过10W内的，15W内的和25W内的仨档次，心得就是一分价钱一分货

这车销量应该比H8好，M4太小，H6又有点大，这个鉴于两者之间

霜之哀伤:你也是H6车主么？感觉车咋样 (2014-07-23 09:08) 

2挡无力，地下车库上去总感觉要熄火的节奏，我感觉H6是专门为跑高速设计的。

qq360504338:我车子h6，1.5t的，峰值扭矩官方号称2200-5000，实际使用，明显感觉这个官方数据保守了，2000转动力就很不错了，大众号称1700开始峰值扭矩的t动力车，实际也是2000左右才能感觉到，所以，数据终归只是数据，实际使用才是顾客应该关心的，就和手机参数一样，安卓的都是参数王，但是 .. (2014-07-23 09:19) 

运动版H6 精英型，开着比以前的老车好了很多，但是也有些不足，降1挡比较难。2档爬坡无力。

H8完全就是长城的败笔，所谓的逆向研发+不成熟的抄袭，导致一再推迟上市。即使你大部分配件都是采购的国外品牌的，但是仿制奔驰的ML的底盘集成度很高的，配件拼出来的结果就是异响，我看哈佛怎么处理这个。再说这个H2，你做工再牛逼也是自主品牌，还是手动挡，定价跟2008差不多，想不通

wujunleave:2挡无力，地下车库上去总感觉要熄火的节奏，我感觉H6是专门为跑高速设计的。 (2014-07-23 10:12) 

爬坡就老实的一档慢慢爬吧，当初买车也考虑H6来着，后来还是选了自动挡。。。

看起来很不错的样子。。

iorihaha0315:说超过20W的大部分没开过超过20W的[表情]
本屌丝没开过好车，只开过10W内的，15W内的和25W内的仨档次，心得就是一分价钱一分货[表情]  (2014-07-23 09:38) 

我也没开过好车，不过总体上感觉和你一致！再说买车内饰应该不算太大比重吧

浪千里:H8完全就是长城的败笔，所谓的逆向研发+不成熟的抄袭，导致一再推迟上市。即使你大部分配件都是采购的国外品牌的，但是仿制奔驰的ML的底盘集成度很高的，配件拼出来的结果就是异响，我看哈佛怎么处理这个。再说这个H2，你做工再牛逼也是自主品牌，还是手动挡，定价跟2008差不多， .. (2014-07-23 10:18) 

我也是这么觉得！这个价的小型SUV，我会认真考虑2008，昂克拉的