[闲聊]公路车和小折速度差多少？ [复制链接]

本地群大佬经常出去夜骑，周末骑，群里的数据都是60KM均速36，也有休闲组60KM均速28，我60KM均速只有21，是不是我骑公路车60KM均速大概只有23的样子？
请教拥有公路车和20寸小哲折的哥们，你们公路和小折均速一般差多少？

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这个不好定义，还得看个人能力

这个看人看车，最重要的是人，车也很重要，你骑个迪卡侬的公路和骑个闪电的公路也是要差不少的。

对我来说，公路和小折均速一般差6km/h

这个问题太空泛，14寸和451的小折也不一样，公路不同用途定位的也不一样，几何设定也不一样
我骑弯把451可能会比骑休闲平把公路快

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sunjun5:对我来说，公路和小折均速一般差6km/h (2022-06-17 14:56) 

谢谢哥们

以前有个想法还发过帖子，轮径与速度可能有某种不算科学的可比性。
20寸匀速20公里算入门，公路就说是27寸吧，匀速27公里算入门，就我自己的骑感，差不多也这感觉，公路匀速27公里的能力在20寸车上大约骑个匀速20公里。
最大的区别就是保持高速的能力，公路高速骑行中惯性好比如保持30公里相对容易，小轮径挺难的，这就直接导致两者匀速数值差距很大。

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没有公路车，p8市区匀速顶小风25，不顶26，顺小风27

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mountainstem:以前有个想法还发过帖子，轮径与速度可能有某种不算科学的可比性。
20寸匀速20公里算入门，公路就说是27寸吧，匀速27公里算入门，就我自己的骑感，差不多也这感觉，公路匀速27公里的能力在20寸车上大约骑个匀速20公里。
最大的区别就是保持高速的能力，公路高速骑行中惯性好比如保 .. (2022-06-17 15:09) 

我之前有辆美利达幻影，骑这辆公路均速23，骑451均速21，同路段里程，可惜当时是菜鸟，新车买来没几天就骨折价出了，看来还是要多练发动机。

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老老新手:没有公路车，p8市区匀速顶小风25，不顶26，顺小风27
 (2022-06-17 15:12) 

老哥我是最佩服你的，小折都能骑这么快，而且还是每天六十公里的这样骑，不知道平均心率和踏频是多少？

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公路看是什么公路 小折也看什么小折 这货估计和屁⑧一个速度

图片:IMG_20220616_223645.jpg

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怕死的麻雀:老哥我是最佩服你的，小折都能骑这么快，而且还是每天六十公里的这样骑，不知道平均心率和踏频是多少？
 (2022-06-17 15:22) 

客气，踏频80? 心率没量过，应该不高

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老老新手:客气，踏频80? 心率没量过，应该不高
 (2022-06-17 16:12) 

论坛里两个北京牛人，一个是老哥你，一个是缓慢飘过（8264里知道他的，后来才发现他也在本论坛。）

2跟4楼说的差不多。跟折叠关系很大。以我自己骑的KHS406。均不跟风情况下，均速相差不到3。大行p18大概能相差3-4。406以下相差太多，没去注意过，但是至少相差6以上。
跟风的情况下，那差距就大了，主要是 406的踏频太高导致高速下无法持续

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mefeel:2跟4楼说的差不多。跟折叠关系很大。以我自己骑的KHS406。均不跟风情况下，均速相差不到3。大行p18大概能相差3-4。406以下相差太多，没去注意过，但是至少相差6以上。
跟风的情况下，那差距就大了，主要是 406的踏频太高导致高速下无法持续
 (2022-06-17 16:39) 

我也感觉是这样，700C和451均速相差个2-3左右

之前通勤的路线上有一个4公里多的赛段。骑大行ODA 451轮径， 比同期骑公路车平均速度低两公里，都是下把位全力冲刺。

20折叠车和700c公路车对比，差别在于刚性和滚阻，同一人骑车、几何设定一样、胎宽胎压一样、功率一致，那么小轮滚阻稍大速度减1，刚性稍差速度再减1。
如果轮径比20再小，那么滚阻将显著增加，并且也没有和700c类似宽度的高压胎，速度就更慢了

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我是公路小折双修，我觉得速度差距与地形和风阻两个因素有关。

第一，小折重量决定了爬坡肯定吃亏，如果是平路，只要速度不高风阻差别不大，那么同一个人骑小折公路其实速度差距不大。
第二，风阻在速度27以下差别不明显，如果都是平路，调好合适齿比，保持相同踏频，速度差别也不大。速度高于27风阻就越来越大了，小折坐姿高，保持同样速度相对更吃力。

结合我这个菜腿的亲身体验，同样50公里路程，总爬升500米，小折24均速，公路28均速。

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hij4cker:这个看人看车，最重要的是人，车也很重要，你骑个迪卡侬的公路和骑个闪电的公路也是要差不少的。 (2022-06-17 14:55) 

速度和牌子有P关系啊，同价位车迪卡侬比S还能快一丢丢

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。。。这玩意比下限不用比了。。要比上限的。。。同样配置轮组差距就是700比406。。。80%的机械损耗。。。速度上了35风阻是最大原因。。。几辆小轮车进过风洞测试。。。越快差距越大。。。你说骑个20左右的就别考虑公路折叠啥的。。。公路入门是30

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说一个更加一般性的例子。

宝岛自行车协会有个一日双塔挑战，距离520km。挑战的时候是一堆人同时出发，相同时间走相同路线。公路车up一般都是20-22小时完成挑战，好一点的选手也有18小时完成的。也有用451小折完成挑战的dalao。

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sunjun5:对我来说，公路和小折均速一般差6km/h (2022-06-17 14:56) 

听你这么说我都想骑公路了，我一直认为自己骑啥都是二十多一点的平均速度啊

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mountainstem:以前有个想法还发过帖子，轮径与速度可能有某种不算科学的可比性。
20寸匀速20公里算入门，公路就说是27寸吧，匀速27公里算入门，就我自己的骑感，差不多也这感觉，公路匀速27公里的能力在20寸车上大约骑个匀速20公里。
最大的区别就是保持高速的能力，公路高速骑行中惯性好比如保 .. (2022-06-17 15:09) 

真的吗，看来我29寸大山马虽然用了38c公路越野胎，还是耽误了我得发挥啊，感觉没比我弯把406有啥提高似的

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老老新手:没有公路车，p8市区匀速顶小风25，不顶26，顺小风27
 (2022-06-17 15:12) 

你应该骑公路，你那腿骑公路一定老牛了

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怕死的麻雀:我之前有辆美利达幻影，骑这辆公路均速23，骑451均速21，同路段里程，可惜当时是菜鸟，新车买来没几天就骨折价出了，看来还是要多练发动机。
 (2022-06-17 15:21) 

你这个比较符合我得预期，所以我一直没上公路车。

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ybqxfn:你应该骑公路，你那腿骑公路一定老牛了
 (2022-06-17 19:04) 

喜欢77环境，不转公路了

p8基本通勤用，公路达不到锻炼效果

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60KM均速36？别听他们扯蛋！

公路100km，均速33
小布37km，均速27

图片:45ede8c8831001bc62d139c154311d62_origin.jpg

图片:cd647e90e686c090892fc15ae9e3a76e_origin.jpg

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楼上比较客观

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jiabx:60KM均速36？别听他们扯蛋！ (2022-06-17 20:47) 

平路 路况好加轮流带风，高级骑友正常水。

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