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[综合讨论]高速山地,还是451? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2013-03-29
内销龙纹jp8、山寨碟刹26寸悍马、宝钛架CP Veloce套件的700C,
勉强算是三中全会齐活了,然后么,手痒想继续装下一辆。

手里有个WindSpeed CR-8 铬钼钢26寸钢架,重1893克;
有个JP8原装换下的KORE单轨座管+坐垫,重量忘了也懒得搜。
从这两个出发点选一个,装个高速山地或一辆公路化的451,目标与用户很明确,市内通勤+市郊300公里往返的单日游,重量8kg左右。

然后,先看了张老师和其他战友的帖子,确定451轮子能用在滚筒骑行台上,那么先研究451。

搜了车架,很高兴发现了有售dahon的N架,然后很不高兴地发现座管口径更小……

目前想到的问题……
1. 希望推荐33.8座管规格的,支持451的钢架(如果放弃这根KORE,宁可这次先不装451了)
2. 请推荐451轮组,或自编花毂+圈+条
3. 牛角把貌似没法握刹把,只能握把横突出那个位置,只有一个把位,是这样么~
4. 高速山地,套件仍用山地的?轮组和外胎选啥样的合适?
每天早晚各骑一次,每次50分钟左右,周末一般休息。

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只看该作者 沙发  发表于: 2013-03-29
1.不知道
2.powerway+nbr+DT光光制造
3.不知道
4.后拨飞轮用公路的
本号已换人
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只看该作者 板凳  发表于: 2013-03-29
451好像没有33.8坐管的,你还是装山地吧。
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只看该作者 地板  发表于: 2013-03-29
曾经听说有个哥们儿收到个鼠标,然后就去配了台电脑
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只看该作者 4楼 发表于: 2013-03-29
回 3楼(leenadiz) 的帖子
原笑话是捡了个鼠标垫

我干过这事
买碟刹轮圈36孔,老板发货发成32孔,我说算了不退换了懒得等,自己重新买了36孔圈。
http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=61441
这里面有说这件事

然后过了段时间,自己又买了32孔碟刹花毂,外变全套,最后连车架都换成山寨悍马。
这就是这个风速车架闲置至今的由来了,嗯。
每天早晚各骑一次,每次50分钟左右,周末一般休息。
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只看该作者 5楼 发表于: 2013-03-29
是还缺个山地,山寨旱马处理掉吧!

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只看该作者 6楼 发表于: 2013-03-29
高山算了,没理由为了个座杆而装车

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只看该作者 7楼 发表于: 2013-03-29
引用第5楼daqon于2013-03-29 16:19发表的  :
是还缺个山地,山寨旱马处理掉吧![表情]


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只看该作者 8楼 发表于: 2013-03-29
必须山地,否则坐杆白瞎了。

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只看该作者 9楼 发表于: 2013-03-29
有这么大口径的钢架吗?那得多重啊。  
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只看该作者 10楼 发表于: 2013-03-29
要求不高的话,美利达元素
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只看该作者 11楼 发表于: 2013-03-31
家里还富裕2两醋,整两斤大闸蟹把醋打扫了
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只看该作者 12楼 发表于: 2013-03-31
你们不能这样……
你们再这样…… 我这二两醋就都浪费了
白天在规划下一辆700C旅行车了都……
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只看该作者 13楼 发表于: 2013-03-31
只留700C

出掉山寨悍马,JP8

搞个山地,一天300强度太大了

市内通勤折叠方便,选择折叠体积小的,短程的搞个412或者小布吧

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只看该作者 14楼 发表于: 2013-04-03
骑山地单日300km?撸主你确定?
公路车有公路车的骄傲,公路车有公路车的归宿。疾驰是它唯一的命运。
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只看该作者 15楼 发表于: 2013-04-06
回 14楼(w.308126185) 的帖子
所以是高速轻量山地……
每天早晚各骑一次,每次50分钟左右,周末一般休息。
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只看该作者 16楼 发表于: 2013-04-06
引用第3楼leenadiz于2013-03-29 16:05发表的  :
曾经听说有个哥们儿收到个鼠标,然后就去配了台电脑[表情]

哈哈
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只看该作者 17楼 发表于: 2013-04-06
这么粗的坐杆钢架是不可能来,只能上铝架,还是高山合适