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[综合讨论]150曲柄感受 [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2020-03-13
150448215:rotor不重吧,155的rotor都是模块化的那种,一个曲柄1500,一个盘片1500,全下来三千块。
目前国内能找到的便宜的短曲柄就是方孔的152的了,但这完全没法用在碳架上。
所以才有了这个帖子,和这个试水,车友测试的需求量上来了,鱼总量产就有望。 (2020-03-13 18:16) 

相对价格,感觉重

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只看该作者 31楼 发表于: 2020-03-13
有点意思这玩意儿。另外170用170这句话本身就是某些想当然的人传起来的。
看价格和产能了,外形改改打标卖会有市场的


其实有个10套应该能怂恿P11开天枢的模具
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只看该作者 32楼 发表于: 2020-03-13

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只看该作者 33楼 发表于: 2020-03-13
回 9912811 的帖子
9912811:有点意思这玩意儿。另外170用170这句话本身就是某些想当然的人传起来的。
看价格和产能了,外形改改打标卖会有市场的
其实有个10套应该能怂恿P11开天枢的模具[表情]  (2020-03-13 18:25) 

大佬,现在到处都在推天枢啊,那个牙盘到底怎么拆,没看到自卸螺丝。
选择这个外观当初是因为等宽的曲柄缩短尺寸外观不那么违和,我当初是建议鱼总试试ridea那种路线,弄点7系铝合金CNC点超轻的,不过市场对短曲柄的认可度还是有待观察,我之前给姑娘装车用165的曲柄在北京的群都充满争议,本打算给姑娘用160曲柄,被强烈的反对声压倒了。
【北京】兼职改装、组装折叠车公路车,专门解决折叠车各种疑难杂症。QQ:1790008417

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只看该作者 34楼 发表于: 2020-03-13
短曲柄难买到啊

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只看该作者 35楼 发表于: 2020-03-13
擦,鱼总居然不给我

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只看该作者 36楼 发表于: 2020-03-13
150448215:rotor不重吧,155的rotor都是模块化的那种,一个曲柄1500,一个盘片1500,全下来三千块。
目前国内能找到的便宜的短曲柄就是方孔的152的了,但这完全没法用在碳架上。
所以才有了这个帖子,和这个试水,车友测试的需求量上来了,鱼总量产就有望。 (2020-03-13 18:16) 

xcadey有个可调曲柄,最低好像是155,±2.5可调范围。不过只有386规格。170的重量好像是650

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只看该作者 37楼 发表于: 2020-03-13
鱼总能做这款160的曲柄么

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只看该作者 38楼 发表于: 2020-03-13
回 BJ闷儿闷儿 的帖子
BJ闷儿闷儿:鱼总能做这款160的曲柄么[图片]
 (2020-03-13 20:05) 

有量就能吧,不过160和165差别不大,165大牌曲柄选择范围多
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只看该作者 39楼 发表于: 2020-03-13
回 十三哟 的帖子
十三哟:xcadey有个可调曲柄,最低好像是155,±2.5可调范围。不过只有386规格。170的重量好像是650
 (2020-03-13 19:56) 

没见过这个
而且我是BB86
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只看该作者 40楼 发表于: 2020-03-13
常规曲柄长度165-175每档差2.5mm差不多是1.5%跨度6%,相对的车架每档约4%跨度达30%以上。由此可见曲柄长度分档和跨度是非常不合理的

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只看该作者 41楼 发表于: 2020-03-13
回 夏雪宜 的帖子
夏雪宜:擦,鱼总居然不给我
 (2020-03-13 19:47) 

此话怎讲
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只看该作者 42楼 发表于: 2020-03-13
回 jamo01 的帖子
jamo01:常规曲柄长度165-175每档差2.5mm差不多是1.5%跨度6%,相对的车架每档约4%跨度达30%以上。由此可见曲柄长度分档和跨度是非常不合理的
 (2020-03-13 20:17) 

shimano和rotor产品线是有155的,只不过是国内商家没人进短曲柄,因为国内都认为越长杠杆越大,都想撬动地球
起点应该是有155的rotor可以预定,
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只看该作者 43楼 发表于: 2020-03-13
十三哟:xcadey有个可调曲柄,最低好像是155,±2.5可调范围。不过只有386规格。170的重量好像是650
 (2020-03-13 19:56) 

请问哪里可以买到?

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只看该作者 44楼 发表于: 2020-03-13
我也想买一个试试

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只看该作者 45楼 发表于: 2020-03-13
150448215:shimano和rotor产品线是有155的,只不过是国内商家没人进短曲柄,因为国内都认为越长杠杆越大,都想撬动地球
起点应该是有155的rotor可以预定,
 (2020-03-13 20:20) 

哈哈。我也觉得曲柄短些踩着顺畅,我179跨高83用165很舒服,感觉就应该怎么舒服怎么来,不用去考虑什么杠杆,那一丁点儿力臂差别完全可以从齿比上找回来

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只看该作者 46楼 发表于: 2020-03-13
回 150448215 的帖子
150448215:此话怎讲 (2020-03-13 20:17) 

鱼总有些奇奇怪怪的东西会给我说,然后问我要不要
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只看该作者 47楼 发表于: 2020-03-13
回 403776205 的帖子
403776205:似乎目前能容易买到的短曲柄也就又重又丑的ROTOR,国内除了去FITTING也就只能挨个试了,要是也有曲柄试用服务就好了,说到底还是市场不够,想起本地圈子里几个骑友压根都不知道曲柄还分长短的
 (2020-03-13 18:02) 

不是市场的问题,土澳美帝骑车的也没几个人知道这回事
能关心到这几毫米的都是核心玩家了,反过来说如果不是日行百里可能影响没那么大,当然这因人而异
国内的代理商还处于赚信息不对称的钱的状态,所以也没打算承担科普责任

不过讲真rotor挺轻的了

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只看该作者 48楼 发表于: 2020-03-13
回 150448215 的帖子
150448215:1、坐垫位移的确是有一定的影响
2、这个权且让杠杆理论飞一会,单纯从舒适度角度考虑
大小腿比例这个,其实总和应该都是正向的,小腿长的,影响12点方向的膝盖弯曲度和顶肚子问题,大腿长的,影响3点9点方向膝盖的弯曲弧度,腿的比例总是在某一方面影响着曲柄长度带来的舒适度。 .. (2020-03-13 18:14) 

是的,现在产品规格实在太偏重欧美了,而且这四五年fitting理论飞跃性进步,连老外自己都用不舒服了
产品跟随用户需求是件不容易的事,得感谢鱼总

170-170这件事确实不合理,毕竟有奈罗金塔纳这种167用172.5的,这事就不存在逻辑,只有试

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只看该作者 49楼 发表于: 2020-03-13
回 a402969196 的帖子
a402969196:实践出真知,赞一个
 (2020-03-13 18:06) 

谢谢博士

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只看该作者 50楼 发表于: 2020-03-13
回 9912811 的帖子
9912811:有点意思这玩意儿。另外170用170这句话本身就是某些想当然的人传起来的。
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摸老虱好

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只看该作者 51楼 发表于: 2020-03-14
回 夏雪宜 的帖子
夏雪宜:鱼总有些奇奇怪怪的东西会给我说,然后问我要不要 (2020-03-13 22:02) 

这是我主动找他做的。最近他沉迷游戏,主动找都很难找到人。
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只看该作者 52楼 发表于: 2020-03-14
回 billleng 的帖子
billleng:是的,现在产品规格实在太偏重欧美了,而且这四五年fitting理论飞跃性进步,连老外自己都用不舒服了
产品跟随用户需求是件不容易的事,得感谢鱼总
170-170这件事确实不合理,毕竟有奈罗金塔纳这种167用172.5的,这事就不存在逻辑,只有试 (2020-03-13 23:37) 

我的猜测就是他的柔韧性足够克服大腿打胸的问题,而更在意一点摇车的爆发力
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只看该作者 53楼 发表于: 2020-03-14
回 fxwdl 的帖子
fxwdl:我也想买一个试试
 (2020-03-13 20:38) 

最简单的方式就是淘宝买152的方孔,装在BSA车架上,老款412的原装曲柄就是153的,拿来装单速菜车700C也是很合适的选择。不过这些曲柄的Q值都有点大。
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只看该作者 54楼 发表于: 2020-03-14
琴飞扬:请问哪里可以买到?
 (2020-03-13 20:21) 

淘宝搜xcadey,不过这曲柄是搭配他们家功率盘爪卖的,你可以去问问客服有没有单独出售,盘爪规格是sram五爪3钉110bcd

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只看该作者 55楼 发表于: 2020-03-14
我就试过160-165-170-175,期待团购一波

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只看该作者 56楼 发表于: 2020-03-14
跟lp原来一款差不多腿型

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醉后不知天在水,满船清梦压星河。为君唤雪梅花天,握手一笑三千年。

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只看该作者 57楼 发表于: 2020-03-14
求鱼总开团,一解车友燃眉之急@小鱼单车

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回 150448215 的帖子
150448215:这是我主动找他做的。最近他沉迷游戏,主动找都很难找到人。 (2020-03-14 00:00) 

怪不得,等你测试完了我找他买
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只看该作者 59楼 发表于: 2020-03-14
175-165的曲柄都用过,大菜腿发力没感觉出区别,不过对于一个半月板只剩了3/5的人来说,短曲柄膝盖舒服

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