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[20寸]<叫坦克太沉重> [复制链接]

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只看该作者 30楼 发表于: 2012-07-06
刹车线线头夹个线帽把。。车不光要有骚包的零件!也要有份爱车的心

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只看该作者 31楼 发表于: 2012-07-06
引用第16楼virgoszyman于2012-07-06 08:23发表的  :
那个TRIGON坐垫我领教过了 换成SLR碳轨或者闪电TOUPE CARBON或者TUNE SPEED NEEDLE都可以
初次嘗試碳坐包,在重量、外型、價錢三方面拿個平衡,就選了這款。老師的意思是這坐包有什麼問題嗎?不夠輕量還是強度不行呢?小弟對這類產品了解不多。
少骑多改是王道

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只看该作者 32楼 发表于: 2012-07-06
回 19楼(狗车) 的帖子
回17,18,19、20樓..謝諸位老師幫頂了。車頭是高了些,主要原因是此車定位騎長途,悠閒騎乘為主,不想騎姿太趴了,所以頭管沒截太多。狗車老師的評語總是一語中的,小弟很佩服,望多多指教。
[ 此帖被少爺在2012-07-06 13:08重新编辑 ]
少骑多改是王道

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只看该作者 33楼 发表于: 2012-07-06
回 22楼(简单又明了) 的帖子
坐桿重700g,換碳坐桿起碼減530g,但沒那麼舒服了,很難取捨
少骑多改是王道

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只看该作者 34楼 发表于: 2012-07-06
回 25楼(nihility) 的帖子
謝老師的欣賞。這些都換換,是輕量了,打到7字頭毫無壓力,但不算坦克了吧,呵呵
少骑多改是王道
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只看该作者 35楼 发表于: 2012-07-06
果然是香港啊。
碟刹改夹器或者V刹,估计也能轻不少
乱花渐欲迷人眼,一翻兜里没啥钱。
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只看该作者 36楼 发表于: 2012-07-06
点解后面无用v煞

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只看该作者 37楼 发表于: 2012-07-06
FR7刹把要出吗?
冲动是魔鬼!

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只看该作者 38楼 发表于: 2012-07-06
想问下楼主  这个整车是叫什么 很喜欢这个车

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只看该作者 39楼 发表于: 2012-07-06


  





  
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少骑多改是王道

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只看该作者 43楼 发表于: 2012-07-06
引用第38楼元页石于2012-07-06 18:23发表的  :
[表情]想问下楼主  这个整车是叫什么 很喜欢这个车
MOSSO 451的鋁架小輪徑,自己diy的油漆
少骑多改是王道

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只看该作者 44楼 发表于: 2012-07-07
挺漂亮的,对我来说真是奢侈
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只看该作者 45楼 发表于: 2012-07-07
靓••••••••••••••••••••••
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只看该作者 46楼 发表于: 2012-07-07
顶配置,真低调·····

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只看该作者 47楼 发表于: 2012-07-08
自頂一下。想說說這個碳坐包。今天騎行了一百多公哩。初十幾公哩沒什麼感覺。接下來就覺得坐骨酸疼,騎到四十多公哩時疼到不行,下車調教坐包角度,前後調了三次,沒多大改善。忍著痛騎完全程。回家往沙發上一坐,屁i股有一種就快融化的感覺,真是杯具。想問下有用這種窄窄的碳坐包的lz,到底是碳坐包承托不足的通病,還是小弟未曾習慣,屁股跟碳坐包尚未磨合?
少骑多改是王道

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只看该作者 48楼 发表于: 2012-07-12
回 43楼(少爺) 的帖子
哦 很感谢告知
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只看该作者 49楼 发表于: 2012-07-12
没有妹子
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只看该作者 50楼 发表于: 2012-07-12
好车,真的不鑤。。。。