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[综合讨论]求教1-2W之间的公路车 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-11-18
     高中生涯一直草着G的speed-x,当年秒杀路人的时候感觉无比兴奋。进了大学才发现自己骑得只能是“伪公路”,不过依旧很开心。慢慢的上了山地,上了折叠,到后来发现自己的公路情结一直藏在心底。 末了要毕业了,自己攒的一笔+老爸赞助的一笔,想上真正意义上的公路车了。预算不多,1-2W之间,身高170cm,偏爱爬坡,希望架子硬些。
     有这么几个疑问,求解答。。。
     1.这个价位,刚上公路,老鸟推荐铝架还是碳架?碳架摔不起。。。心里一直毛毛的
     2.考虑了M的906和907,G的TCR advance,FUJI的acr1.0和SST3.0,各种纠结,能否推荐下。
     3.UT和105到底差别大不大?
     第一次发帖,见笑了 ^ ^~    有更好的车型欢迎推荐哈~
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-11-18
1.5W 秒了~~
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-11-18
1W多肯定是碳架了。。。 LZ跟我一样啊 高中也是G 的SPEED-LX 身高170 后来毕业上了小折 现在小折代步 自己真正的第一辆公路是GIANT的ADV~~~ 非常好的车 而且新款2012捷安特改动还是挺大的 你可以关注关注~~

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只看该作者 地板  发表于: 2011-11-18
6700的套件4000多,ZONDA  EROUS R1的轮组5000左右,把组 坐杆 坐垫1500左右,还能剩下5000-10000的样子选架子。怕碳的出问题就选个钢架或者钛架,要么就是C9之类的铝架。节约点的话头盔 衣服什么的就出来了
责任,荣誉,使命.
爱是阳光,欲望是闪光,仅仅是一刹那间。欲望炫目,但是阳光是我们生命中必需的。
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-11-18
骚不起公路,只能骑小折啦。
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-11-18
     有钱人
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-11-18
直接上supersix 啦,Wilier Izoard XP,wilier GT也行, giant merida 太多人骑了。。。

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只看该作者 7楼 发表于: 2011-11-18
Giant TCR SL系列

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只看该作者 8楼 发表于: 2011-11-18
TREK 2.5的架子也不错~
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-11-18
两万如果我选 TCR ADV+6700+EURUS或R1
妥妥的!
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-11-18
目前在骑trek 3.1 trek的架子偏小50的对你刚好,碳架,我选择了整车换直接在店里换了3t把组,速联s30的铝刀轮组,加个自锁的话刚好2w,trek的碳架还是很好的,舒适性和法力都很不错
qq467876555
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-11-18
UT比105要更硬

现在很多大厂的碳架产品线已经拉开档次差距,既然希望架子硬,那么中低端的碳架,还不如不要用

支持3楼的思路,比较靠谱

套件,轮组,3件套先定下来,1W多,剩下的搞个比较好的铝架绰绰有余,C9,TREK 2.5,都在5000左右
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-11-18
我的车装了正好2万 楼主可以参考 wilier碳架,3T把组,record 10s,eurus轮组。有时候淘点2手的可以让预算下降很多!
车架wilier le roi 6000元,套件cp雅典娜11s 6800左右,轮组zonda 3300左右手,三大件也就16k左右,还有4k给你买把组坐垫脚踏绰绰有余了!
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-11-18
回 12楼(鲸鱼的肚脐眼) 的帖子
wilier的据说很多架子都是仿品,能有正规的店推荐一下吗?我浙江宁波这边的
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-11-18
正品仿品请相信自己的眼睛,据说这个架子用到现在没有任何问题,都说是个好架子。退一步来讲从架子做工来看能仿成这样我也认了,总之这架子绝不是山寨。万元内性价比极高
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-11-19
车价:CAAD9 BB30系统 4000

套件 sram force    7000

轮组  CP ZONDA G3 4500

其他  4000

齐活!
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-11-19
新手的话,caad9比较靠谱啦,或者Ff,配ut,既然喜欢爬坡就不碳刀了,f0
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-11-19
回 14楼(鲸鱼的肚脐眼) 的帖子
恩,谢谢!看中了wilier的一款整车,izoard xp的12款,到时候准备入手了。

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只看该作者 18楼 发表于: 2011-11-19
在起点见到有bmc整车,全碳架,dt1800轮组,5700套,一万多。可以考虑一下

自己装车的话,一定要把钱多花在车架和轮组上面,变速用最便宜的就可以
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-11-19
回 18楼(刘影) 的帖子
淘宝的起点单车木有找到你说的BMC哎,你说的是实体店里的吗?如有网址,请发我一个,在考虑wilier和BMC的,谢谢!

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只看该作者 20楼 发表于: 2011-11-19
Re:回 18楼(刘影) 的帖子
引用第19楼炼狱蝰蛇于2011-11-19 22:10发表的 回 18楼(刘影) 的帖子 :
淘宝的起点单车木有找到你说的BMC哎,你说的是实体店里的吗?如有网址,请发我一个,在考虑wilier和BMC的,谢谢!


http://www.start-bike.com/ecs/goods.php?id=30

http://www.start-bike.com/ecs/gallery.php?id=30
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-11-21
真当烧不起公路
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-11-21
两万配个铝架,很不划算
钢的,碳的都很好
钛的说实话,不建议,最近钛疯了,只有MOOTS这种比较靠谱.....

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只看该作者 23楼 发表于: 2011-11-21
引用第22楼三坨屎于2011-11-21 15:39发表的  :
两万配个铝架,很不划算
钢的,碳的都很好
钛的说实话,不建议,最近钛疯了,只有MOOTS这种比较靠谱.....


moots似乎没有万元以下的车架吧
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-11-21
用铝的比较划算,用碳的比较贵,用钢的也不便宜,用钛的比较保值
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-11-22
TCR就可以考虑呀 105和UT区别真是不大在性能方面 在外观和重量上 UT要好些
我的零件小店 http://shop65009770.taobao.com/