[20寸]P8轻量化非公式改造~~~目标7.5KG（更新完） [复制链接]

MARK

大片节奏 果断MARK

大强大了！开工厂的节奏！

我的心在等待,P8这么轻.

等更新。

逆天成这样。。。。

围观~~~~~~~~~

强大的p8改造，顶一发。

用内8速花鼓的怎么破!一个花鼓4斤重!

呵呵，原来是高手，一流钳工

工程繁琐，预测结果美好，帮顶，占座等更新

这样改比较极端，有些部分可取有些部分不敢苟同，车并不是说能骑得动或者很轻就算一台好骑的车，改装更不是完成一个单一目标并做到极致就等于好的改装，照你的思路其实车架直接镂空雕花都行。。。

所以我看好最后的重量，也对折腾的过程充满好奇，也相信你能刷新P8最低重量的数据，但我对最后的完成度保有极大的疑惑。。。

提供一个个人经历的案例，铝合金分体曲柄的重量下限是多少你有做过受力分析吗？我能告诉你一个大概数据，一对370-380克左右，这个重量是下限，低于这个数值，强度跳水硬度跳水。。。这事告诉我一个道理，做轻不难，又轻又硬还要好看难上加难，绝非一台床能解决的。。。

最后帮顶，期待最后的结果

同款车架围观学习

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占楼围观！！

楼主工具很全啊，可以直接自己焊接车架了，

楼主动手能力强，不过这改法。。。。看着感觉不踏实啊

楼主强人呀，围观

过程比较暴力，你可能接受唔到，但完成的效果却令人满意！车架不能镂空，一方面强度下降，另一方面容易生锈。完成度不用疑惑了，因为车基本改好了。

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误讲得:这样改比较极端，有些部分可取有些部分不敢苟同，车并不是说能骑得动或者很轻就算一台好骑的车，改装更不是完成一个单一目标并做到极致就等于好的改装，照你的思路其实车架直接镂空雕花都行。。。
所以我看好最后的重量，也对折腾的过程充满好奇，也相信你能刷新P8最低重量的数据 .. (2015-08-13 02:23) 

过程比较暴力，你可能接受唔到，但完成的效果却令人满意！车架不能镂空，一方面强度下降，另一方面容易生锈。完成度不用疑惑了，因为车基本改好了，车架已经刷新重量，只是未更新，耐心！

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太专业了，可以自己造车了。

这样搞会不会影响车架强度？

期待更新

sz_jerry:  你没看见人说非公式化改装吗？其实改轻，最终都是免不了公式化了，就那些零件，有钱都能改轻，没有什么技术难度，就看舍不舍得掏银子，还有就是了解不了解哪些零件是最轻的。 (2015-08-12 21:24) 

还得找渠道 冇渠道有D野都系揾唔到噶 而且要用最平噶方式买到 有钱就搞得掂呢句土豪噶话唔系咁轻松 要了解晒所有超轻零件品牌同埋参数还有很长的路我们 而不是你说的有钱就一定能买到的 不信你可以去试试 例如你找套115克的C夹带刹车皮刹车壳 前后固定螺丝的？这就要研究搭配了

敢想敢做，顶

果断围观学习

mimotjjay:工程繁琐，预测结果美好，帮顶，占座等更新 (2015-08-13 02:08) 

你不用预测，车基本改完，只是没更新

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帮  顶一  下

围观学习，，，

佩服技术流屌丝！

折腾无止境

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