关于座椅的细节奥德赛这回比较牛气。采用椅背安全框架和座椅分离式设计。看来本田这次已经剑指更高级别的MPV而非曾经的老对手GL8了。。感叹小日本的心机。
接下来测量了中间过道的距离。这也是高端MPV的硬性指标。老奥德赛这点做的非常差,。这回还是一概旧疾?发飙还在后面!2者的过道距离居然差不多,再次惊讶了。
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不相信自己眼镜赶紧量了下车内宽。。奥德赛内宽是1米4 ,GL8是1米45
奥德赛
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GL8
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不死心的想给GL8拉回点面子。。。高度了,老奥德赛的高度一直是烂货一枚,客人进第三排基本是钻进去的,作为商务活动有女生穿短裙的话真心会很尴尬。。
然后悲剧的现实里GL8老大又一次败了。。新奥德赛1米24 ,GL8是1米2
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