[折叠秀车]继续折腾通勤y架 [复制链接]

过年狠狠发挥折叠车的优越性，带回老家兜了两圈。
海边小县城景色多变，20km出头能领略几种截然不同的景观。



▲在田埂


▲在海边


▲边上的东西叫“泥马”，渔民用来在滩涂上通行

▲防波堤比高出旁边的公路3、4米，给人独特的骑行感受




回来以后总想着改车，按耐不住，先从车架贴纸入手。


▲在PS里试试效果


▲实装很满意，拉丝银和变色龙车漆挺配的


又在论坛里看到不少夹器延长座的帖子，想着能不能把中撑和碟刹一并换掉，让走线再简洁一点。
每天都要折叠装包带上公交，轮组还是用406轮径，能小一点是一点。


▲某宝经典款夹器延长座，塞不进风行前叉，路边找家五金店锯短一截



▲通过单点和前叉连接，但挺吃力的



▲延长座到了才发现之前买的406轮组是纯碟刹，稀里糊涂又买了一对碟刹两用的406轮组



▲中撑孔装了另一种延长座，配合中臂夹器，正好够到406的刹车边，对yad2018车架来说很难得了








前后折腾了一个星期，正好都是下雨天，本来就骑不了。


▲y架走线沿着下梁，真的很适合中撑孔位改夹器



▲便宜轮组配好胎



▲后夹器除了好看一无是处，制动力小，还占用中撑孔位


最后请教各位大佬，辐条数这么少会不会有安全隐患（如果只是通勤骑骑）？

同y架通勤

图片:IMG_20240309_231820.jpg

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不是180的胖子辐条少没关系，风行有专门的Y架C夹的架子

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c刹不如v刹好维护，其实真正逼格高还得上吊耳V刹，老oldschool了。

鬼猫:同y架通勤
[图片] (2024-03-09 23:18) 

都上插拔头管了，老哥有没有考虑过用其他把通勤呀

aabbc:不是180的胖子辐条少没关系，风行有专门的Y架C夹的架子
 (2024-03-10 06:57) 

多谢那款架子之前看到过，反复权衡选择了现在的451车架，没算到今年开始依赖折叠车通勤，只能这样改了

吴小淖:c刹不如v刹好维护，其实真正逼格高还得上吊耳V刹，老oldschool了。 (2024-03-10 11:19) 

风行好像有V刹的y架，就是涂装选择不多，下次如果还买y架真想试试看

道吉996:都上插拔头管了，老哥有没有考虑过用其他把通勤呀 (2024-03-11 09:26) 

弯把，gravel把，tt把，燕把，后略把，胡须把，早都玩腻了，现在专注超轻，方便地铁

鬼猫:弯把，gravel把，tt把，燕把，后略把，胡须把，早都玩腻了，现在专注超轻，方便地铁 (2024-03-11 12:57) 

返璞归真

道吉996:返璞归真 (2024-03-11 14:54) 

是的，接驳车轻才是王道

真不赖