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[购车咨询]大行p8和凯路仕高速3.0 高人指点啊! [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2014-06-20
求助贴,入手p8之后,一直在琢磨性价比和品牌之间的利弊关系,大行所谓的驰名商标知名度固然是很高,但是性价比呢?朋友介绍了解了高速3.0这款车,流线型设计、全铝车架、X7转把和后拨,配置算是略胜一筹吧?反过来担心质量问题,这玩意怎么比?看哪个车架先断掉么....
最后考虑下虚荣心的问题,凯路仕骑出去确实没人认得,大行骑着就是NB,这东西难道真应了那句话但求最贵,不求最好么,请教一下大家都是什么消费理念?

小图 | 大图 图片

  • X7转把
  • 横梁锁扣
  • 头管
  • X7后拨
  • 轮组
  • 车架
  • 刹车
  • 牙盘
  • 整车
是单车是座驾,是单车也是朋友,是骑行更是一种信仰!
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只看该作者 沙发  发表于: 2014-06-20
不知道楼主发这帖是什么心理
黑白412 黑不溜秋P8
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只看该作者 板凳  发表于: 2014-06-20
架子有美感
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只看该作者 地板  发表于: 2014-06-20
我觉得架子都是骑不断的,虽然个人比较倾向于P8的钢架
按照我的想法,抛开逼格不讲
如果以后想改车 骑P8
如果不想折腾就买这个凯路仕
温州水心杏花路捷安特专卖店首席大水逼~
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只看该作者 4楼 发表于: 2014-06-20
第一,骑大行NB个JB啊。

第二,你发这什么破烂车!
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只看该作者 5楼 发表于: 2014-06-20
关键P8是K架,这货明显是P架,架子不同何苦喔
黑白412 黑不溜秋P8

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只看该作者 6楼 发表于: 2014-06-20
1,骑大行并不牛逼
2,这个车线条类似大行mup8,但远不如mup8和谐,大行车架虽然简单,却是很难修改,在他的风格上已几乎完美(只说设计,无关做工),
3,玩车,二手残值比还是一个很重要的参数,虽然有人说不考虑出二手
4,玩大行的人多,改车零配件和改车方案选择多,更具可玩性
5,现在大部分成熟的折叠车架型都出自大行,从某个角度说,骑大行也是名正言顺,正典,比如在某个帖子里多人对康圆的看法,
6,国人自古以来的主流观念,做个非主流,就算有想法,有勇气,还是非主流啊,当大部分人都感冒了,你不感冒也是非主流呢😊
不能发广告!

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只看该作者 7楼 发表于: 2014-06-20
一旦后期动手折腾,你就明白主流的优势了
路,可有尽头?
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只看该作者 8楼 发表于: 2014-06-20
恩  对。 还是跟着大部队走 的 好 !
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只看该作者 9楼 发表于: 2014-06-20
大行要好点。

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只看该作者 10楼 发表于: 2014-06-20
这个简单,用大行车架,用告诉的套件,自己组出来。。。