[经验分享]2009-2010年我骑行的412 [复制链接]

gzjianzhu:知错能改好评，年轻往往是疯狂的
 (2016-09-14 08:23) 

如果没有足够的体能，也没可能去那样骑，
现在体能差很多很多，现在连续骑几十公里都会觉得压力不小，
所以骑高速，呵呵，想都不敢想，

evolutionzxs:我原来注册的突然不能使用了，所以只能重新注册了，然后重新上幼儿园，再慢慢长大， (2016-09-14 07:53) 

@azuretears    有请校长来帮忙 ~~  

这车把看着相当不稳，接近休息把的宽度了

过隧道过桥的照片都没有自行车道，楼主厉害的不仅敢骑，还敢边骑边拍照

当年是个大牛腿啊。

隧道都能骑行6666

内容来自iPhone手机客户端

仰望高端骑友。

MAX SPEED 60.39

腿真好~

超级小彬吖:666，跑隧道
 (2016-09-14 09:19) 

那是高速公路的过山隧道

Kensmen:这车把看着相当不稳，接近休息把的宽度了 (2016-09-14 10:22)

这个车把的宽度是345mm，休息把当然更窄，
345也不是一下子就切到这么短的，而是一个循序渐进的过程，
我的肩宽是425mm，一开始切到420，但明显觉得操控游刃有余，操控太过容易，又切到400，
骑了几天，觉得在车多的地方，更为理想的是 人过得去车要绝对过得去，
而400的宽度的车把，加上拳头两侧之间的距离就明显超过我肩宽的距离了，
切！于是变成380，又骑了一段时间，在一次两台商务车之间只能勉强通过一个人时，
觉得380还是不行，必须更窄，然后才切到345，第一次骑345，也觉得不稳，只敢乖乖的坐着骑，
但345骑了近2000公里时，突然有一天来了感觉，那种感觉还非常的强烈，似乎已经操控自如了，完全可以驾驭了，甚至可以站起来了，也是就真的站起来骑，而且还可以小幅度摇车，
操控的功夫就是这样练出来的，

我的第六代躺车的车把是300，更窄，我巡航40一样可以稳得住，当然得经常骑得情况下，
现在我很偶尔骑那台躺车，所以把车把换成400宽的，不同的操控能力，不同的车把宽度，

Starwar88:过隧道过桥的照片都没有自行车道，楼主厉害的不仅敢骑，还敢边骑边拍照[表情]  (2016-09-14 10:38) 

那个是深圳的高速公路，当然没有单车道，
骑行时拍照片是跟一个骑公路的车友学的，
因为是在高速公路，所以路面有不少情况是很平整的，所以才敢那样拍，
但那也是有一定危险性的，只是那时我的控车能力还是不错，345宽度的车把操控自如，
否则是极度危险的事，
我现在骑行时间明显少很多，所以也不敢再那样干了

进击的阳光Boy:当年是个大牛腿啊。 (2016-09-14 10:48) 

功夫需要常练才行，但还有比我更牛的，相比我实在不算厉害

kxb254182945:隧道都能骑行6666
 (2016-09-14 11:33) 

2009-2010年我在深圳时，不少通往高速公路的出入口是没有收费口的，也是没人管理的，
我不认识路，在车头装了车载GPS，并配上移动电源，然后就跟着GPS走了，
进了高速才发现，但没可能回头了，车载GPS并不是为单车规划路线的，
不看GPS都不敢出去骑车，那就只有骑完高速再说了，

老米奇:仰望高端骑友。[表情]  (2016-09-14 11:43) 

别，我还不算高端，只是术有专攻而已，
研发单车必须是对单车有一定的了解才行，
有不低的骑行要求，研发的单车也不会甘心常规，
有足够的骑行阅历，才能了解骑行会遇到什么情况，什么才是真正值得努力的方向，
研发的单车需要达到什么效果

ken564300317:腿真好~ (2016-09-14 14:05) 

当年啦，现在不行了，很多时候很想自己可以分身术多好，那样就可以继续有时间畅快的去骑行，
也会因此拥有更健康的身体，更好的精神状态做事，有空还是要多多骑车才行：）

evolutionzxs:2009-2010年我在深圳时，不少通往高速公路的出入口是没有收费口的，也是没人管理的，
我不认识路，在车头装了车载GPS，并配上移动电源，然后就跟着GPS走了，
进了高速才发现，但没可能回头了，车载GPS并不是为单车规划路线的，
不看GPS都不敢出去骑车，那就只有骑完高速再说了，
.. (2016-09-15 12:46) 

666666，我上初中盘山隧道当时就可以过单车 后来就不行了

内容来自iPhone手机客户端

kxb254182945:666666，我上初中盘山隧道当时就可以过单车 后来就不行了
 (2016-09-15 13:17) 

管理严格了呗，所以看看那时的照片也是一种怀念：）

路过顶一顶的