412减重大神请进，减到7.5公斤和7公斤内，分别要多少预算？

nt941

小学六年级

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只看楼主倒序阅读楼主发表于: 2023-06-14

手里有个普通大行412，想减重（前提是不能降低承重能力和耐用性），不知减到7.5公斤以内和7公斤以内分别要花多少钱？具体的减重方案能否指导一下？谢谢各位大神！

kinayuhu

博士

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只看该作者沙发发表于: 2023-06-14

折叠进8应该比较容易吧，进7就得下本了

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gtrzwjq

博士

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只看该作者板凳发表于: 2023-06-14

路过帮顶

zm0211

高三

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只看该作者地板发表于: 2023-06-14

进7也比较容易，基本上换个轮组碳管这些就进去了，进6需要多下点功夫

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nt941

小学六年级

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只看该作者 4楼发表于: 2023-06-14

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zm0211:进7也比较容易，基本上换个轮组碳管这些就进去了，进6需要多下点功夫
(2023-06-14 08:54)

7左右就满足了，能否给个具体方案？另外预算要多少？谢谢

alexhuang

高三

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只看该作者 5楼发表于: 2023-06-14

又轻又硬的玩法是最烧钱的我有个外三速的配置现在是6.36公斤如果412单速估计能进5.xx公斤

轮组:前轮米洛m80 后轮卡本仙14寸三刀碳轮
内外胎:建大1.35光头+建大14寸48mm法嘴
牙盘:red gxp
盘钉:ridea
中轴:丹麦Ceramicspeed陶瓷中轴
坐杆:司百客＋pop碳弓夹具（绝版）
车把:krex钪合金 25.4x580（绝版）
变速:轮峰eds电子无线变速
后拨导轮:ridea碳版陶瓷无阻力
刹把:extralite
v刹:ridea 一级长v＋瑞士停evo刹车块+永杰刹车靴
折叠扣套件:兔几final11（绝版）
链条:ybn sla101 黑炭链条
盘片:rotor 52t椭圆碳盘片（412只能拿小的t数的盘片会更轻）
坐垫:闪电power mimic expert 168宽
坐管夹:ridea
碗组:ridea
脚踏:维格xpedo c260
把套:extralite
头管快拆转单钉锁紧螺丝:ridea
水壶架:cateye碳纤维
若干stanti螺丝

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iiwiip8

高一

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只看该作者 6楼发表于: 2023-06-14

中空一体牙盘 + 碳纤维座管、横把、坐垫 + 轻量脚踏 + 轻量轮组内外胎 +插拔头管+lp64g刹把这一套进7还勉强粗算下来买最便宜的 1500左右搞定

小妖5926

初一

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只看该作者 7楼发表于: 2023-06-14

alexhuang:又轻又硬的玩法是最烧钱的我有个外三速的配置现在是6.36公斤如果412单速估计能进5.xx公斤
轮组:前轮米洛m80 后轮卡本仙14寸三刀碳轮
内外胎:建大1.35光头+建大14寸48mm法嘴
....... (2023-06-14 09:05)

一身毒件，这个作业不好抄

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neilex

硕士

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只看该作者 8楼发表于: 2023-06-14

直接换k3，就已经比412轻了，还有三速也搞定了

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BT410->DUKE->AM Deroe 27S->ATX8 XT 9S->BT410V->KAA433->YRA611->Birdy2V/Fnhon1401……

不喜欢摆渡

大学生

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只看该作者 9楼发表于: 2023-06-14

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nt941:7左右就满足了，能否给个具体方案？另外预算要多少？谢谢 (2023-06-14 09:02)

我自己装的412plus最轻时到过6.9kg，进过7之后再改装就都是增重玩法了，最后保持7.5kg左右。
因为我没有刻意限制预算和追求轻量化，所以整车的成本大约是3K出头，如果比较在意性价比的话，成本还可以压缩一些。
对原厂412进行改造的话，减重最明显的几处是：
1、轮组+轮胎，换成米洛之类的轮组+1.35窄胎+TPU内胎，能减掉大约700克；
2、座管、头管，换成碳纤维座管（但有下滑的问题）和一体头管，能减掉大约400克；
3、常见座垫和脚踏一般都是300多克，而像辉哥X6S之类的碳座垫不到140克，J6钛轴脚踏不到220克，可以考虑；
4、中空中轴+一体曲柄+铝质牙盘，比原来的方孔中轴组合也能轻至少二三百克；
5、把横换成碳的，LP之类不贵，也够用；