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[20寸]秀秀我的JP8求高手帮我看看下面怎么改，提点意见 [复制链接]

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guolei3180
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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2011-08-23
JP8老款，哈哈我还是比较喜欢这个的呵呵所以准备大改，现在改的不多求各位上意见吧
[ 此帖被guolei3180在2011-08-23 14:36重新编辑 ]
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咩咩咩~
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只看该作者 沙发  发表于: 2011-08-23
改车是条不归路
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乡里熊
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只看该作者 板凳  发表于: 2011-08-23
无图无J8
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windtony
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只看该作者 地板  发表于: 2011-08-23
轮组和线管不太和谐啊。。

具体怎么改得看你的用途
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guolei3180
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只看该作者 4楼 发表于: 2011-08-23
轮组还好吧，哈哈。线管以后改哈哈，
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bestakong
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只看该作者 5楼 发表于: 2011-08-23
之前好像听说JP8更适合山路或颠簸路段骑行，不讲速度的！
SPE->FOZ->FOT->OSOE->ANT，有能理解的吗？
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rabbiokia
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只看该作者 6楼 发表于: 2011-08-23
碳圈？我看错了？
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guolei3180
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只看该作者 7楼 发表于: 2011-08-23
是碳圈
5000不到
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guolei3180
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只看该作者 8楼 发表于: 2011-08-23
     所以准备花血本改一下，争取明年改好吧，哈哈，一个圈花的我心痛。。。
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catt
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只看该作者 9楼 发表于: 2011-08-23
有兴趣改颜色不？
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liuboyu
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只看该作者 10楼 发表于: 2011-08-23
大改就除了架子，别的都换换……
你这轮组有兴趣重新编圈改碟刹？
双盘还是有必要的
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longines1750
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只看该作者 11楼 发表于: 2011-08-23
要不就单盘   后面搞个内三外九
坦克啦。。。
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star009
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只看该作者 12楼 发表于: 2011-08-23
引用第1楼咩咩咩~于2011-08-23 14:21发表的  :
改车是条不归路[表情]


同意，多骑少改吧，朋友
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jiaoyang5359
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只看该作者 13楼 发表于: 2011-08-23
这轮组下手了，，貌似很多人过敏，，，拆了丛编吧
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只看该作者 14楼 发表于: 2011-08-23
把人改了吧
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zclive
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只看该作者 15楼 发表于: 2011-08-23
关注一下~~  

我也是老款JP8       除了架子头管    其他都改了。。。。
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catt
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只看该作者 16楼 发表于: 2011-08-23
引用第15楼zclive于2011-08-23 15:34发表的  :
关注一下~~  
我也是老款JP8       除了架子头管    其他都改了。。。。


上个图看看k
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dg2451299
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只看该作者 17楼 发表于: 2011-08-23
前避震一定要改.....不改前震..改成什么都是普通车
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guolei3180
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只看该作者 18楼 发表于: 2011-08-23
有没有好的案例啊有的上个图呗。呵呵。
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kisliang025
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只看该作者 19楼 发表于: 2011-08-23
引用第17楼dg2451299于2011-08-23 15:57发表的  :
前避震一定要改.....不改前震..改成什么都是普通车

膜拜。
JP8：最佳性能车。
412：市内通勤车。
鸟：刷街车。
完梦之旅，快了快了。
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bass7bass
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只看该作者 20楼 发表于: 2011-08-23
这轮组完全不适合这车的风格...当然...如果只是改来刷刷街的除外...还有线管...
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zhouyf911
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只看该作者 21楼 发表于: 2011-08-23
把多余的配件全去了
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zclive
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只看该作者 22楼 发表于: 2011-08-23
引用第17楼dg2451299于2011-08-23 15:57发表的  :
前避震一定要改.....不改前震..改成什么都是普通车



膜拜+1

看来，只改前避震，其他什么也不改，就能打造一辆神一样级别的车~~~OH YEAH~
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huang16516
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只看该作者 23楼 发表于: 2011-08-24
引用第17楼dg2451299于2011-08-23 15:57发表的  :
前避震一定要改.....不改前震..改成什么都是普通车

求改装方案
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居之不易
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只看该作者 24楼 发表于: 2011-08-24
轮组比原车都贵了, 还嫌改的不多啊.

若是经常上坡, 就改双盘吧, 顺便升级到9速. 碗组换成培林的.

再怎么去改我也不知道了, 这车已经很好骑了.

楼主不介意可以去掉脚撑, 再拿掉一个水壶架,  剪短线管, 显得更清爽些.
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xmwzz
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只看该作者 25楼 发表于: 2011-08-24
有一个即将走上不归路的淫
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guolei3180
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只看该作者 26楼 发表于: 2011-08-24
回 24楼(居之不易) 的帖子
谢谢你的建议，我觉得你说的有道理，轮组比和贵，哎，
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firstperson
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只看该作者 27楼 发表于: 2011-08-24
JEX

车架：大行 JEX
头管：大行 dahon jp8 29cm一体外折头管 带快拆
后胆：German-a slr 150mm
座管:  OTA
坐垫：飞贼
把横：Raceface Next SL顶级超轻25.4mm全碳纤直把横
碗组：LitePRO                                                       138
前叉：DAHON 大行 JEX 避震前叉 外销jp8 faa083 german-a避震器         3200
指拨：X9（盒装）                                                    520
后拨：10速
牙盘：FSA 48T盘片                                                   128
护盘：LitePRO                                                        80
曲柄：FSA SLK 868 碳纤维 碳曲                                                  
中轴：CH95
飞轮：PG1050 11-32T
链条：KMC 頂級10速 超輕 全摟空鏈條 X10SL                          225
刹把：FR7                                                           100
刹车：BB7                                                           500
碟片:  G3或HS1                                                     100
轮组：大行 jp8 20寸 碟刹 久钰花鼓 星芒圈 银色轮组                   850
外胎：马牌 Continental City Contact 20寸1.375 防刺外胎                  500                                                      
内胎：kojak
把套: 德国ERGON(人间肉球)人体工学把套 GP1                          150
线管：jagwire 散装                                                   50
脚踏：MKS                                                          200

我的方案
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只看该作者 28楼 发表于: 2011-08-24
这么帅了还改毛。。。
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kisliang025
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只看该作者 29楼 发表于: 2011-08-24
引用第27楼firstperson于2011-08-24 16:56发表的  :
JEX
车架：大行 JEX
头管：大行 dahon jp8 29cm一体外折头管 带快拆
后胆：German-a slr 150mm
.......

盘片，轮组，外胎，把套，刹车，碟片，想不明。。。。。。
JP8：最佳性能车。
412：市内通勤车。
鸟：刷街车。
完梦之旅，快了快了。
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