UID:6022
图片:154802183377875178.jpg
UID:109597
内容来自iPhone手机客户端
UID:77678
内容来自Android手机客户端
UID:11566
UID:128381
UID:139567
UID:11680
细辘:皮带 ! 看来重量要突破了 (2016-07-09 14:00)
UID:15866
UID:104487
150448215:一直好奇皮带怎么能保证踩踏刚性 (2016-07-09 14:05)
philipeleven:皮带里面是一层凯夫拉,拉伸刚性很高的 (2016-07-09 14:07)
150448215:重点是皮带齿吧,那个齿怎么保证受力不形变 (2016-07-09 14:10)
UID:136800
philipeleven:同时有N个齿在接触~ (2016-07-09 14:13)
ccxxcc:汽车也是用皮带传动 (2016-07-09 14:13)
150448215:你这也不能解释每个齿相较于链条的刚性差异 (2016-07-09 14:14)
UID:107556
UID:135791
UID:155989
UID:9275
UID:113593
qpyousi:皮带的使用寿命是多久,跟链条比是多少呢···(2016-07-09 14:25)嬀/color]
鸡龟骨滚羹:一直想搞这个[表情] (2016-07-09 14:17)嬀/color]
UID:80
UID:69030
zhangt71: 皮带传动用于休闲通勤非常不错,传动效率是不如链条,但舒适性没得说,干净、免维护,寿命也不用担心,通常皮带传动不会将齿比设定过高,正常使用至少几千公里完全没问题。(2016-07-09 14:28)嬀/color]
easytolove:所以组团吗-..-~已经在测试中了~~ (2016-07-09 14:27)
easytolove:不要脑补,皮带一样有运动/竞赛级的,一样能达到链条的效率,只是不能变速~~~ (2016-07-09 14:30)