骑了半年的风行1818被我抛弃了！~~轴距有点长，用了37的头管还是觉得骑了不舒服。而且觉得轮子有点小，急速的时候踩空的感觉相当严重。不得不说，风行的YA1818 的确是风行里面做的最好的一款车架！~~
以前有过两台SP8。还是觉得20寸骑的舒服！~回归到20寸吧。。
路感相对于铝架来说相当给力，故意往窨井盖子上骑，没什么感觉，可以越野了
因为明天有活动，昨晚匆忙装车。都是1818的拆车件，线管内线是上个月底刚刚新换的，所以全部照搬过来了，淘汰了XT770刹把，成色太旧了，还是FR5好用！~~。。没有刻意的轻量化，头管大螺丝还是钢的，坐管夹也还没有买！~~整车 钢架，钢前叉 9.38公斤！~ 光光老师说过，可以改到8.5，哎！~~我在纠结！~~
公式化改装，各位前辈勿喷！~~谢谢！
敬请期待 杭州折叠班 明天的折叠车爬径山活动，有妹子哦！~~ 轮组大家上次都见过了，经过测试非常润！~响声听起来比较细腻！~~不会像久欲那么粗糙！~
配置如下
大行SP8拆车架
台湾超轻DATI花鼓 DT1.8条 协达铝帽 931克 千元轮组里面的顶级轮组啦
LP超轻碗组
FSA超轻碳把横
LP超轻坐管衬套
SASO顶级碳坐管
蜘蛛坐垫
建大20*1内胎
松下20*1.25超轻折叠胎 顶级 一条外胎170克
5700后拨黑色10速
5700飞轮10速
R770顶级指拨10速
3500前拨
KMC X10SL 十速黄金链条
嘉威线管
FR5刹把
XTR960平推
FSA顶级K-FORCE 牙盘
XXF12G超轻海绵把套
伟哥XX脚踏
全车特佛龙刹车线
阳极线管帽
[ 此帖被鱼鱼不洗澡在2013-09-20 00:02重新编辑 ]
