说好了坚决不弄412的，结果还是不能免俗
先上个之前的迪卡侬通勤车
各种奇葩改：
30.8自己车道29.8的座杆（谴责一下迪卡侬，搞个这么奇葩的规格）
PG850公路飞轮、2200后拨、39T公路盘、48T护盘，完全就是一套公路的套件装上
由于年内极有可能从广州市中心搬出去，上班估计要接驳地铁，心里就有意向搞台小折上下班用
不过真正导火索是老爸把他的四轮扔SSSS保养之后要我开回去（SSSS就在我单位对面） ，加上他车后备箱太多杂物，还有他的小折！那破山地弄上车，我有不想拆轮子，折腾十几分钟才弄上去，怒换！
412改起来没啥意思，都是公式化的东西，没啥好写的，直接来图
要特别说说的是，解决mini V和全包挡泥板干涉的方法：
把后挡泥板的撑杆拆下，锯掉2~3cm，装回去（当然你也可以锯掉更多，然后把它掰直）
前挡泥板的话主要是前端突出的部分顶住了，而那部分基本没啥作用，直接干掉
把塑料套拔下，量好长度以后用裁纸刀使劲划个五六下就可以切断了，然后把塑料套装回去，毫无违和感
最后来个全家福
由近到远依次为：我的通勤车、我的YR、LD的车、老妈的车、老爸的车
里面那几台能看出来是什么车不？
[ 此帖被E.June在2014-03-08 13:23重新编辑 ]
