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daeeeeeeee:这个车的重量,不忍直视啊!!!!!!!!车架2.5KG,前叉1.4KG。要结实也不用这么重啊!!!!!!!!!!!!!!!!还有一个看法,700C不是很适合做旅行车,因为速比太大,换山地盘都嫌大,26寸就可以了 (2014-07-07 18:53)
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狗车:旅行用车前后负重,这个车架一点都不算重了! (2014-07-07 21:18)
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HELVETICA:其实,这个牌子不如请人或者请用户发一篇实时长途游记,一路记录车子的各种状况,顺便给用户点赞助,双赢的事,为什么厂家这么小气呢。 (2014-07-07 18:01)
bigerg:赞助的多了去。。。有一环球骑行的哥们,微博一直在直播着呢,现正在乌干达。当然,这么多的77ER不知开朗,说明LZ还没有对本坛游记区足够的重视 [表情] (2014-07-08 00:18)
楚狂声:啥时候来这边搞点团购、试用活动?尤其是货架驮包什么的...... (2014-07-07 15:59)
wuyinglok:[表情] 货架呢?????? (2014-07-07 23:36)
daeeeeeeee:可能是吧,因为我冬天驴行2个月,不带帐篷,也只需要个36升的包,加上帐篷什么的也就10KG多点。骑车旅行就算带水,考虑更极限的衣服,也不会超过20KG。所以也不觉得有多重的负载。当然,什么都带上,负重好几十甚至上百KG另说。还有前叉1.4KG,都已经和R7避震叉一样的重量了, .. (2014-07-07 22:16)
catt:[表情] 车架好小 (2014-07-07 21:36)
开朗丨LKLM:比比皆是啊 层主 [表情]记住 你不是一个人在战斗 (2014-07-08 11:16)
daeeeeeeee:举几个例子?川藏就别算了,大把折叠车都完成的例子。而且国内进行长途旅行基本用的是山地车,一个铝架子重点的也不过1.8KG。钢架还搞的要上2.5KG。不过可能也是我过于自我了,也可能是在77混多了,对重量很敏感。太重的东西接受不了 (2014-07-08 13:04)
开朗丨LKLM:这个各人有各人不同的简介的[表情]有人不喜欢钢架车 而有人特别钟情钢架车 而有的人不喜欢蝴蝶把 有的人喜欢弯把 就是这个道理,长途还是要旅行车,旅行车骑着舒服,山地车如果长途,受罪![表情] (2014-07-08 13:52)
daeeeeeeee: 山地车长途受罪,这个说法,只能呵呵。 什么车种不是关键,关键的是根据你要去的路面,选择合适配件。 硬叉就只能跑跑铺装 .. (2014-07-08 15:37)
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欢欢:开朗的东西是不错细节上很到位!这对并不成熟的中国旅行车市场来说能做到这个程度不容易!不过开朗的价格的确有些贵了一辆车子加上装备对很多工薪阶层的人都是一个不小的负担更别说那些大学生骑友了!希望开朗能多搞些活动!薄利多销!用的人多了知名度就高了!这样比做广告宣传好 .. (2014-07-09 20:14)