历时两个多月，终于把060改造完毕。可能有人要问没见什么大改啊，怎么花了那么多的时间，其实主要还是把时间费在了收件上。平时上班没空守着论坛，好几次都错过P8套件出售，哎！！反正各种波折吧！！还好小6终于完工了，真正的屌丝配置，初衷本来是想按照论坛另外一位车友的死飞蓝色060改的（貌似被称为77最漂亮的060），苦于收件不易，最后只能改方案。
这张是改造中期的，前期的在另一部手机里，懒得导了。
改的比较入门，欢迎拍砖！改造初期就看到论坛很多车友说这车不值得改，但是个人觉得060的车架算是大行里面比较经典耐看的。P8我也有，但是一直很迷恋060，刚好同事要出，就赶紧买回家开始了改造。期间也经历了各种曲折。最头疼的就是头管问题，考虑再三还是咬牙换上了LP碗组加U7前叉，感觉效果还是很明显的，不仅有效的减轻了重量，也大大的增强了头管的强度，不会再有摇晃的感觉！！在这里给想改060的车友一点改头管前叉的建议，060如果要换碗组的话，就没法用111mm的前叉，只能用123MM的前叉，之前我被被误导购买了P8前叉。所谓改P8前叉，那就必须用原车碗组，而原车碗组是有牙的，还必须打磨，不然没法使用。我换的LP碗组，加了2MM的垫片，刚好够123mm的前叉，完全不用锯短前叉。至于所谓的有牙头管和LP无牙转换座，经过询问使用过的车友反映，使用一段时间后头管存在不同程度的晃动，发力摇车的时候感觉明显，所以果断放弃。根据我换U7前叉的骑行感受，大力摇车的时候，由于060车架太细的 原因，存在一定的弯曲变形，不像P8那么硬，感觉有点发软。就是头管和车座会钟摆那样的小幅度弹性变形。其他各方面感受还好！！
改造部分除了车架，几乎全部换完，前前后后连买车带改花费了近1600，升级了4培林轮组，苹果胎，鸟车全套8s变速，P18头管，培林脚踏，LP碗组和U7前叉，52/39T牙盘，壁虎把套等等。算下来和论坛老鸟说的差不多，可以买个二手的P8了，但是谁叫自己喜欢呢，每次和大行群车友夜骑，都有人来围观询问。当别人都在用苹果手机的时候，你拿出一台小米，有时候反而能获得更多的目光！！如果你也喜欢060，不要再犹豫，让它变得独一无二吧！！
最后奉上我觉得改的最用心的060，可惜我没能实现！！
