话说当年我装顺德强这辆车的时候，计划就是按复古风来装，于是复古风便必须用真皮座包吧。
但屌丝又用不起Brooks，于是遍刷掏包，找到了个Gyes，便宜很多，样子也很迷人……重量就不要讲究了，这是复古装逼的代价。
这座包我是相当满意，因为坐上去相当舒服，而且经过一两百公里的折腾PP也不疼，真皮座包果然长途利器只是——
装好没几天，组织了77广州分舵的阳山80公里下坡活动之后，就被虐成这样：
这东西会掉色！座包上蹭了我牛仔裤的颜色，牛仔裤蹭上了BiangBiang的颜色
好吧，便宜没好货……我是山寨之王，专门为各位提供各种山寨用品的试验报告@#$@#$%$
折腾了一年以后，这个座包没有多大变化，反正就那个样了，其实沧桑的样子还是挺好看的
不过，心里也总想着能不能翻新一下，于是上万能的掏包网，一搜一大把的皮革染色工具，还有详细教程，于是下单购买。反正广州刚好那几天阴雨绵绵，不能骑车，就在家保养座包。
根据教程，首先要用一个叫去膜剂的，把原来那层皮色的保护膜去掉，这个去膜剂其实就是高浓度酒精再兑一些挥发性的东西，一擦颜色就下来了。不买这个的话，用纯酒精也可以。
然后这个皮因为是吸水皮（就是滴一滴水在上面就会吸收洇开的），所以需要一个叫粘合剂的东西，防止染料被皮吸干。
粘合剂有点像胶水，先薄薄刷一层，等干了再刷一层，刷两层。
每刷一层，都要等干了再刷第二层，但我实在没有耐心等它两三小时，于是出动电吹风大法，一下子就吹干了，不粘手，皮上面好像有了一层光油。
然后请出本次主角：染色剂
因为在网上购买的，所以色标什么的根本不准，基本上靠蒙——果然，买回来的颜色跟我想象中的很有出入，不过权当练手，也不计较太多了。根据教程，这个颜色可以调的，所以下次如果再搞，要多买几个颜色，可以慢慢调出自己喜欢的颜色。
刷第一层的时候，在颜料里加点水，调稀一点，轻轻地用小刷子刷一遍。
三小时就可以干透，然后再刷第二遍——我会等三小时么？不会。电吹风大法又派上用场。
第二遍刷就不用兑水了，刷多少遍是自己掌握的，据说能刷少就刷少，这样可以保持皮的质感，但因为我的颜色买浅了，刷薄了盖不住，只好死命刷，不过每次刷都得轻轻刷。一共刷了4~5遍。
终于觉得自己满意了，最后一遍也兑点水，用滚刷滚，滚刷可以刷得更均匀，但不能用滚刷直接去沾颜料，这样多少颜料都不够那刷子吸收的，要先用小刷子把颜料涂在座包上，然后用滚刷在上面滚均匀。
然后彻底干透的时间是48小时，刚好这几天我很忙，所以3天没回家，72小时后，效果还过得去……除了颜色不是我想象的。
颜料涂到钉子的部分不用怕，用棉签沾点一开始的去膜剂轻轻就洗干净了。
最后上一层固色剂，但我觉得这东西不能上多，而且一定要刷均匀，因为它是乳白色的，干了以后影响皮的颜色
剩下的，就是等我的牛仔裤和汗水对它再一次打磨了。
这次用的一些刷子，也是在店里买的
这次只是一次尝试，下次如果还有机会，应该会做得更好。
