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[新手聊车]折叠新手求教大神几个问题? [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2015-12-22


新入手KHS F20 T15 40周年纪念版,骑行过程中遇到几个问题想请教:1,为何速度很慢?用了最大齿比(大盘+8速应该是最大齿比了吧),平路骑到25都很累,不科学啊,没想象的快。不是能到四五十码么?发动机再有问题也不至于爆发几秒都爆发不了。2,平路骑行没觉得有问题,放坡的时候感觉前轮和刹车片有摩擦声是怎么回事?刚买的新车店里应该调试过的。。。。。3,求教改造方案,暂时不改造,但过段时候可能会,主要是周末中长距离公路骑行,一般不通勤。下面发原车配置:
车架:KHS铬钼钢管车架
前叉:KHS铬钼钢前叉

把手 : 铝合金

把立 : 铝合金折叠

刹车:铝合金V-夹器

变速杆 : Microshift TS-83

前变速器 : FD-R438F

后变速器:Shimano RD-2400

齿盘:30/42/52T铝合金

飞轮:Shimano 11-30T(8速)

轮圈:Q2(451)双层铝合金

轮胎 : 20x1.1”(451) 高压防刺轮胎
穷则独善其身,达则兼济天下!

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只看该作者 沙发  发表于: 2015-12-22

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只看该作者 板凳  发表于: 2015-12-22
这路骑快了容易滑,

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只看该作者 地板  发表于: 2015-12-22
看看夹器是不是磨圈

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只看该作者 4楼 发表于: 2015-12-22
这车怎么看着这么别扭

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只看该作者 5楼 发表于: 2015-12-22
骑车是看踏频的,齿比上去了不一定就快,反而更累,效率更低

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只看该作者 6楼 发表于: 2015-12-22
看看刹车皮是否真的磨圈咯,是的话1,2都可能是他导致的啊。。

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只看该作者 7楼 发表于: 2015-12-22
4楼说说看怎么别扭了?不能直接回复。。。
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只看该作者 8楼 发表于: 2015-12-22
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只看该作者 9楼 发表于: 2015-12-22
我先来,头管高了点,或者说座垫低了。另外,你这路能骑得快我也不信啊

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只看该作者 10楼 发表于: 2015-12-22
谢谢5楼朋友解释,可能是踏频不够。谢谢6楼提醒,可能两个问题就是一个问题。谢谢8楼朋友,我码表65KM,手机APP软件75KM,两个数据差很多,但是我码表设置是按实际滚一圈轮子的实际长度设置的,没想到差这么多,也不知道哪个数据对。谢谢9楼朋友,坐垫低是因为刚开始骑,太高坐姿不适应,慢慢适应高坐姿。
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只看该作者 11楼 发表于: 2015-12-22
看你车把的高度和坐垫的高度,就知道你骑车的时候坐得太正,太直挡风,骑不快的!

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只看该作者 12楼 发表于: 2015-12-22
谢谢11楼,这是新车买来坐垫的高度还没调过,后来骑的时候调高了一些,略低于把手,比现在和谐多了。
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只看该作者 13楼 发表于: 2015-12-22
1 发动机问题 2 没调好 3 为啥要改?

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只看该作者 14楼 发表于: 2015-12-22
25差不多了,一般人水平
4、50纯属想多了
不在刷街,就是在刷77............
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只看该作者 15楼 发表于: 2015-12-22
主要是轮组,你这个等级应该更低,珠子重新上油,调珠挡间隙

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只看该作者 16楼 发表于: 2015-12-22
回复13楼朋友:1,承认发动机有问题,1.0L国产没带套;2没调好是指的?3.想改是因为买的时候已知道除了车架尚可,其他套件都是中下水平,现阶段是不必改,等练好发动机过一年半载可能会动改车的心思,前提是向前辈们学习。
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只看该作者 17楼 发表于: 2015-12-22
回复15楼朋友,新车也有这个问题/?----- 珠子没油?
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只看该作者 18楼 发表于: 2015-12-22
踏频太低,尝试习惯大盘带4飞保持时速20一小时。记住这个踏频。无论使用任何档位都保持这个踏频就对了。
转职佛系奶爸。淘宝小店暂停接单,希望日后有机会再为车友服务。
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只看该作者 19楼 发表于: 2015-12-22
锻炼身体,保卫祖国。
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只看该作者 20楼 发表于: 2015-12-22
回复18楼朋友,谢谢指点。回复19楼朋友,我自己装的无线码表,451轮组周长设置的1610不知道误差能有多大?还是我位置装的不对呢。
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只看该作者 21楼 发表于: 2015-12-22
平时就算不踩车,瞬间爆一下三十几应该还是可以的,码表和刹车看看

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只看该作者 22楼 发表于: 2015-12-23
khs t3一部,改的基本只剩车架,几个问题说一下,不一定对。1、主要应该是发动机的问题,另外看看骑行姿势对不对,此车头管较长,趴不下去,我前后截了3次。另外,这款小折坐管角度应该比公路车小个几度,相比较而言不太好发力。不过khs是速度型小折,加上后叉特有的设计,高速稳定性还是不错的。2、可能如楼上所说磨车圈,或者换副刹皮吧,原车的太烂。3、改车,怎么说呢,这个车架决定了想改到很轻都是徒劳的,如果定位骑游的话,要么不改,要么大改,大改就是轮组、套件统统换掉,这样改车的银子甚至会超过车价,不改么一样骑。
最后送你一句话,公路车才是王道啊,早日上公路吧,很多骑小折的最后都换公路了

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KHS T3—Litespeed T1—Roubaix

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只看该作者 23楼 发表于: 2015-12-23
再怎么差劲也不可能是发动机问题。一个大男人随便怎么蹬两下也能瞬间爆发35-40吧。我一年到头不骑车的人,P8爆发48。


我估计整车箱子拆出来就没有好好调整过就卖给楼主了。几十个小问题合在一起变成了大问题。

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QQ1188458 电话微信13588142633 折叠班QQ群255836753
主营风行折叠车,轮组,配件
淘宝小店http://fishbike.taobao.com
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只看该作者 24楼 发表于: 2015-12-23
谢谢22楼朋友诚恳的回复。刹车皮我再去检查下,是否改车以后再衡量,现在一腔热血,说不定过段时间就冷却了。23楼的朋友说的我很心寒,我得去找卖我车的老板聊聊人生。。。。。
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只看该作者 25楼 发表于: 2015-12-24
顶起来
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只看该作者 26楼 发表于: 2015-12-24
@22楼的朋友,你总共截了几公分?这个高度和身高有关系吗?
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只看该作者 27楼 发表于: 2015-12-25
发动机的问题占主要原因

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只看该作者 28楼 发表于: 2015-12-26
这个前叉是钢的?这个头管确实有点高

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只看该作者 29楼 发表于: 2015-12-27
昨天郊游骑到35左右,没用最大的齿比,但感觉很快了,按楼上某位大神说的和齿比没关系,一定要稳定的踏频,坐姿也要调整到合适的高度。谢谢楼上各位诚恳的建议,自我感觉改善了坐姿,踏频后有了不小的进步,80多KM回来最后还能保持20码以上的速度。至于头管高度,现在还没想好怎么改。趴得太低估计 我也吃不消。。。。。。
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