之前头管是大行29原装的,一直感觉角度不舒服,换了风行20.5的头管,这下舒服了哈哈哈 无敌啦!!
弯把JP8,一定有好多人要吐槽,
但是,折叠车高速不稳定,上了弯把并不一定要拼命蹬..弯把可以改变骑行姿势,提高骑行体验,降低些许风阻,偶尔还可以轻轻摇下车
如果你要说JP8就是要冲山的...那么你赢啦!!!
而车架的折叠扣是软肋,那么,有了减震就可以减轻折叠扣处的压力,同时可以增加烂路的通过性,下马路牙等也无需再担心车架的折叠处,
我现在后胆几乎打满了气压,很硬,只在强烈的撞击下才会产生减震效果 保护车架,平时并不会卸力
前叉相对后胆没有那么硬,但也打了超出体重的气,以保证平路的效率
现在这车就是在P8等公路型折叠车的基础上增加了可通过恶劣烂路的能力,而在JP8的基础上提高了速度,舒适度等......简直屌到爆啦
完美折叠
完美折叠2.0
落差大概4厘米左右
上墙图..
最后,还是要吐槽的话,我只能说....车是我的,我爱咋咋地,啦啦啦啦...
