UID:4228
图片:IMG_9656.JPG
图片:IMG_9653.JPG
图片:IMG_9655.JPG
图片:IMG_9652.JPG
图片:IMG_9654.JPG
UID:33590
内容来自Android手机客户端
UID:135791
UID:11929
cuncao:之前就撑过叉的吗? (2019-05-15 22:23)
西欧萨斯:最近也在搞这个 请问轴心是不是也要改 塔基好像不用改 (2019-05-15 22:54)
UID:44239
UID:164061
UID:16249
UID:135446
pxff1:等我的外7套件出马 (2019-05-16 00:27)
UID:92540
UID:122357
UID:166505
UID:106652
jokergundam:其实外三够用了 (2019-05-16 08:38)
UID:161336
sz_jerry:不是现在改外四已经很成熟了吗?还是小布方式的,最大飞轮能上22T (2019-05-15 23:24)
farfly2:我看出来了,楼主就是想折腾了。内变换外边那点重量差真心感觉不出,都是借口[图片] (2019-05-16 08:52)
farfly2:如果不是对重量极度敏感,内变比外变省心多了。掉链,油,灰,调教,各种麻烦 (2019-05-16 09:28)
UID:113661
UID:28528
cpflat:外四用的是ACE那套轮组吗?原装撑链器不能用吧? (2019-05-16 10:10)
bg7psr:原装不支持外四,外四套件不算轮组1800。 (2019-05-16 10:19)
cpflat:多了一速,贵这么多,在我看来不值得。原装轮组改个外三才多少成本。 (2019-05-16 11:06)
西欧萨斯:不影响折叠 肯定改 (2019-05-16 10:45)
UID:161782
shenking:其实原厂的内3外2很合理 讲真 (2019-05-16 12:54)
UID:13494
UID:161422