[综合讨论]圈刹还没死绝 [复制链接]

2020还有圈刹PK碟刹

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f10 f12傻傻分不清楚

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因为皮娜实在太重了，碟刹感觉会

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车队当然可以不用碟刹啊。。。圈磨坏了，厂家有赞助。。。

f12有碟刹架子吗。。。

但是Pina的老板自己已经骑上碟刹F12了

圈刹对于大多数玩家来说其实已经足够还有重量优势 就是快拆这玩意早10年就应该死绝了。。。要是有桶轴圈刹就好了

烧卖:圈刹对于大多数玩家来说其实已经足够还有重量优势 就是快拆这玩意早10年就应该死绝了。。。要是有桶轴圈刹就好了
 (2020-01-17 16:09) 

在圈不要钱的情况下随便刹

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光光:因为皮娜实在太重了，碟刹感觉会
[图片] (2020-01-17 15:48) 

这份量给的足.

colnago以前还坚持外置碗组

去年为了逼6.8下限花钱买了LW来用，换个碟刹lw都没用了

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烧卖:圈刹对于大多数玩家来说其实已经足够还有重量优势 就是快拆这玩意早10年就应该死绝了。。。要是有桶轴圈刹就好了
 (2020-01-17 16:09) 

桶轴圈刹好评，以后应该会有。

晴天路况好，圈刹还是足够用的。

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还以为你说山地车了

无休止的辩论

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不雨骑的我，圈刹足够用了

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我的大山地都还是圈刹

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光光:桶轴圈刹好评，以后应该会有。
晴天路况好，圈刹还是足够用的。
 (2020-01-17 17:17) 

目前只有NDR可以这么操作，也没见有人这么装

反正在我们广东
活动一次全部换碟刹

碟刹确实丑，公路必须C刹~

圈刹有缺点，但也使用了几十年的历史了，碟刹一出来，把它说得跟花似的

高传真:圈刹有缺点，但也使用了几十年的历史了，碟刹一出来，把它说得跟花似的[表情]  (2020-01-17 19:33) 

雨天确实很香，碳刀不怕磨完刹车边了，，更香

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看个人喜欢

东北山区的 碟刹更应景

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心理作用大于实际，就像艺术家，各有各认为的好

评价等我有钱试过碟刹再说。反正对我现在的使用场景没觉得圈刹有任何缺点

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  看需求吧，如果平路，通勤，圈刹足够了。上山下山，还是碟刹靠谱。我这边骑行去绿道基本上都有几公里的连续下坡，说真的，骑一次绿道，圈刹的刹车皮磨损，都抵得上我一个月用的。

  所以，我上公路车，也坚决要买碟刹的。不然下山之后，那车圈真的非常烫。

骑碳刀小折下过一次5公里的陡坡后，就下定决心上大公路肯定碟刹，上个月骑大公路下16公里的坡，油碟真香。

圈刹在大部分时候是可以的。

换碟刹无外乎2个理由，极端情况下，圈刹（碳刀）烧框和刹不住。
这是无法控制的。偶尔一次就可能造成严重后果。

我周围玩圈刹的朋友，都会多准备一套铝轮，应付下雨和山路骑行。

或者干脆预报有雨就不骑，爬坡太多也不骑了，烂路下坡更不骑。

还没出门就被吓死了

碳刀和铝轮换来换去也是很麻烦的，刹车皮要换，刹车皮间距要重调，飞轮外胎要拆来拆去，变速可能也要微调。

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碟刹最大的问题并不是重量，而是安装灌油有难度，排气泡更是需要经验。

大部分人能自己搞定圈刹，但是油碟搞不定。去车店搞嫌麻烦，嫌贵，车店搞的还未必符合自己心意（完美强迫症）。

以上就是我初入油碟的心态

另外折腾碟刹非常困难，油管拆装一次成本很高。

要自己折腾油碟，就必须买全套灌油工具，学习shimano的技术手册。瞬间觉得自己是个萌新。
自己灌油排气泡尝试了十几次，才慢慢学会油碟是怎么回事。
灌油排气泡真的需要经验和手法。

气泡没排干净，可能会在低温下刹车逐渐捏空，整车倒置也可能会捏空。
或者阻碍活塞张开，造成蹭碟。

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中木 仓，，，，我就是铝轮上山下山的，不过可能里程少，一年都没换刹车皮