leenadiz:哦好，头管例子里轻又硬的“小厂商家”梧桐树被无视了，前飘我并非要探讨成因，只是“合理的小众需求也值得被花心思合理地满足”
另外补充一下免得引起误解，我对比的头管重量是基本同等长度下，具体以前帖子有发过
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(2021-03-02 11:38) 
梧桐树好，你可以去买，我无视？你问问这论坛有几个人见过梧桐树无牙插拔头管再说话。
前飘也并不是小众，原装就是前飘，公路车也支持前后飘。重点我说了，前飘的成因是要不影响踩踏角度，你0度头管的成因可不是不影响车辆操控。
合理的小众 很显然你不合理。
值得 是要求别人牺牲来满足你的私欲，显然也是不合理。
再简单点说，你觉得小众需要也值得被花心思，那么你玩车这么多年了，你完全可以献身这项造福小众的事业，你不做要求别人做？别人做的保守你说别人不如别人？
退一万步，你觉得0度头管是合理的小众需求，那就必然理应应当必须存在，0长度把立，你怎么不喷闪电崔克捷安特不出0长度把立，直接前叉装弯把，要什么把立。你去公路吧这么说，看人家说你疯了还是厂家疯了。
对比重量？为不同长度所设计的强度，然后你等长对比？你自己想想你合理么？你也是论坛老人了，这帖子里几次三番说的这些话。不觉得有失水准？
你觉得我人身攻击？你怕是自负的认为自己不严谨思考情况下举不恰当例子对别人的批评是合理的。
无理辩三分还一副我欺负你的样子，小鱼花钱做的头管，造福车友，会剩下多少库存都未可知。被你如此挑剔，挑剔原因还如此无理，说你疯了都是给你留面子。你如果真对小鱼有点感谢，上面的回复内容就不会如此无理。嘴上说着感谢，思想上却一点不负责。
虽然你行你上这话在广义上很不恰当。但在你跟小鱼身上却很恰当，你觉得有改进空间，小众值得被照顾，你去做。毕竟你和他都不是厂家，都是个人名义“设计”产品。你天马行空满脑子奇思妙想，说我人身攻击你。你做头管去，你做一个你理想中的好头管，我就对说你疯了给你道歉。
再退一万步，你要的头管，床哥就有，0度，好锁死，劝你赶紧买
