早上计划好去温州洞头区瓯江口(一个小岛新区)浙江工贸职业技术学院有点事,p8也组装好了就准备骑去探探路线。全副装备散热背心、骑行短袖、骑行七分裤、头盔、眼镜、擦汗头巾、打气筒、补胎套装、充电宝、码表、双用六角梅花扳手、小型活动扳手、双头十字风批头、手帕纸、创可贴、医用大敷贴、小尼龙袋等这些工具装骑行包里,吃完早点7点40左右出发了。
一开始心情挺好的,骑着走走拍拍照。
这就是高架上去的北口大桥,横跨在岛陆之间;
这时已经开始公路桥下坡桥面,拍了照没多久也就是这些钢架的尽头位置,突然出现了一道格栅道,一直在滑行速度在40码左右,我真是惊吓到了,其实在前面上坡桥面铁架的首端也有这么个格栅道,我看准格栅条慢慢骑过去也没事,可现在是下坡路这么快根本对不准啊,刹车也来不及了,结果前轮过去了,后轮卡了下猛的连人带车甩飞出去,这时真的怕死了,一落地翻身站起来落点在实线内机动车一半侧,看看后面没车赶紧把车抡起放在最边上,回头看看手机在实线外,这时后车已经来了,就在路边用手够过去吧手机捡过来,我回到路边靠在水泥墙上,屁股尾椎骨这一阵阵痛,这是翻出滑行距离大概四米多,劫后余生心-脏在疯狂的蹦跳,庆幸自己运气好捡回一条命。
(这是回程拍的)
就这样在桥上舒缓情绪,等平静下来开始检查自身伤情,感觉自己最严重体表伤是手肘部位磨擦伤跟路面蹭掉一大块皮,就从骑行包拿出纸巾清理伤口皮面灰尘碎渣,然后拿出创口贴贴小划痕,大块磨破位置用医用大敷贴包上,等尾椎疼痛缓解就开始查看p8的车况,结果发现后轮组已经从慢拆中整个掉出来,所以第一步就是从骑行包拿出小扳手把后轮安会卡勾拧紧,然后发现轮胎卡死,后轮右侧刹皮都有点变形弯曲了,用手使劲扳正,开始用内六角扳手调整刹皮间距等,全部调完差不多20 分钟,推行正常脚踏能转变速我没敢动,就把座管调低用脚代刹慢慢滑下公路桥面,一直骑了两公里到高价桥下,把车推到路边绿化带阴凉处才开始详细检查车况;
头盔表面磨痕严重,后面回家才发现内层一体泡沫都开裂了,这时候我庆幸买了头盔,平时就挡挡太阳,关键时刻能保命啊。
坐垫头部断裂,尾侧摩擦掉一块算废了;
水杯也被摩擦的都是刮痕;不影响使用;
变速有擦痕,不影响变速还算好吧;
右侧副把漆面摩擦硬伤还能用,堵头很深刮痕报废;
骑行短袖背面多处磨破洞,这是全新刚穿不到一小时啊报销了。
骑行包两个挂包绳扣直接扯断,幸好还有根魔术贴带能挂包;
肘部受伤,还好带了敷贴给贴上了;
喝点水再次调整骑V刹,怀疑轮组再次有形变,刹皮都磨了一半,才骑了不到50公里啊;
瓯江口这个岛上建设的还不错,也算有点风景;
休息了个把小时,离终点也就7公里左右,决定还是先去一趟。
路上走走拍拍;感觉也有些独特的地方。
到达目的地,事情办完都11点半了,准备找地方吃饭休息下。
吃完饭就在饭馆休息下看看手机充充电,外面温度30多度,喝完三瓶饮料感觉等不下去了,两点多点准备出发原路返回,哪里跌倒了就在哪里爬起来,都尼-玛大难不死还怕啥。
终于回到出-事地点,给你们看看这个北口大桥的格栅道是怎么样的坑人;
我的轮胎世文20X1.5,感觉1.75大苹果照样完蛋;
都是背着单车过这路面;再也不敢放开滑,就放低座管两脚拖地慢慢滑保持在20 左右;
回到家去诊所抹了典伏;
手掌还有压在路面的淤血痕迹,按压隐隐作痛,双手臂也举不起来会疼肌肉拉伤了;
脱了袜子才发现脚也蹭破了;
手机壳擦痕很深;
今天也算万幸,想来以后骑行也不怕了还能比今天更凶险?感触预防很重要,安全防护要重视起来,头盔一定要买要戴,偏光眼镜让光照不再刺眼增加安全系数,骑行手套也要戴起来,夏季冰丝袖套护脸头巾最好戴上,回来儿子说我脸像关公手臂像龙虾。希望大家以我为戒,以后骑行都能平平安安。