[闲聊]碳的头管裂了，有啥好办法 [复制链接]

菜鸡平把公路，头管最近总感觉拧不紧，昨晚拆开看了下，居然裂了，想简单修复继续用，本来骑行强度就不大，一天来回60多公里，就想着在内管粘一层铝套管，不知道这方法是否可行，当然这个不行可能考虑再在外管再加一层铝的外套管。闲来无事瞎鼓捣，大家轻喷。

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截掉呀，更气动

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这个状态，感觉还是惜命一些更适合吧

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换，没什么好说的

截管保平安

一天60还不多吗，这种骑法得旅行车了，公路车碳纤维扛不住

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楼上新人来的为啥不在新手区发帖。

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原来就没有装吊芯？
看样子是平把，没有弯把受力大
那么现在可以用加长吊芯，同时截断一点。

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碳公路车本身追求的不是结实耐用，长期使用还得旅行或者山地，或者不追求轻量化的公路

这是没放膨胀吊芯？

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车一根长的铝管，敲进去

runox1:一天60还不多吗，这种骑法得旅行车了，公路车碳纤维扛不住
 (2024-08-28 08:56) 

60公里公路车碳纤维扛不住？这什么理论啊

runox1:一天60还不多吗，这种骑法得旅行车了，公路车碳纤维扛不住
 (2024-08-28 08:56) 

你看过巴黎 鲁贝以及本站光版的帖子吗？

理论上来说，搞一个铝管尺寸刚刚好塞进去，是没有问题的。
但是这种尺寸正常时买不到的，你可能要去找车加工店，帮你现场车一节。别说铝，钢都能给你搞出来。

这么厚的管壁而且是圆管也能夹裂？是没装吊芯吗？

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是不是留的长了点

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sunjun5:你看过巴黎 鲁贝以及本站光版的帖子吗？ (2024-08-28 09:50) 

那是一次，楼主是每天，能一样吗

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要弄一根长一点的铝管 要塞入超过破裂的那一段一定长度 这样受力分散到更大的区域 比较保险

阿伟骑着tilt100:理论上来说，搞一个铝管尺寸刚刚好塞进去，是没有问题的。
但是这种尺寸正常时买不到的，你可能要去找车加工店，帮你现场车一节。别说铝，钢都能给你搞出来。 (2024-08-28 09:55) 

某宝有，壁厚有0.5mm的也有1mm的

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kevin玉成:这是没放膨胀吊芯？
 (2024-08-28 09:35) 

有吊芯，拆下来了

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pyhhy:原来就没有装吊芯？
看样子是平把，没有弯把受力大
那么现在可以用加长吊芯，同时截断一点。
 (2024-08-28 09:11) 

有吊芯，当时拆下来了， 加长吊芯确实是个好选择

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简单又明了:车一根长的铝管，敲进去 (2024-08-28 09:40) 

某宝下单了根内套管，小间隙，准备粘上，敲进去怕扩大裂的长度

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abo527:某宝有，壁厚有0.5mm的也有1mm的
 (2024-08-28 10:14) 

能找到就行。
不过还是建议慎重。

abo527:某宝下单了根内套管，小间隙，准备粘上，敲进去怕扩大裂的长度
 (2024-08-28 10:17) 

现在已经开裂缩进去了，所以需要稍微撑大一点让它恢复原直径

我是真服了现在的二极管发言，一波人脑子里觉得碳纤宇宙最强，无坚不摧，一波人觉得碳纤除了轻一无是处，稍有磕碰，强度大一点就挂了 ，一天60km虽说强度不小但离超高强度还远着呢，楼主这个就是自己没事儿把吊芯拆了，碳纤舵管没内支撑，加上把立暴力锁死把管子夹爆了。小裂可以加金属管补强，裂成这样直接换了吧，闲鱼有修舵管的，但费用估计是比买一支叉贵的。

换一根碳叉....也不贵吧

换！！！没事儿拆吊心干嘛

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截掉裂的部分，把立下移，换正角度把立来弥补下降的高度，可以做到几乎不改变原车数据。

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runox1:用户被禁言,该主题自动屏蔽! (2024-08-28 10:05) 

每天60公里算啥啊……大惊小怪

纯碳的就不适合长距离和长期通勤。

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