[综合讨论]探营Java，实车近距离对比neo与360！ [复制链接]

这段时间最火的一款3折叠非java出的neo莫属。
自北京车展展出，小红书上，77bike上引起很多讨论分享，但大多数是官方形象展示
以及车友对着图片，装模作样画几根线，来讨论neo与小布的对比与评价，完全是盲人mo象，纸上谈兵
更有高手，直接搬出deepseek，来论证自己的观点
殊不知当前的ai，基本上是一只舔狗，只会顺着你的话，顺着你的观点帮你圆一个不一定正确的论点，所以也谬误不断

为正本清源，今天特意骑着我那辆著名的360*decaf电助力三折车，探营java车厂，与neo来一个零距离的实车对比。
本来准备骑我的魔改版c5去对比，但一想到厂那么远，还是电助力给力，再加上360基本上一比一小布cline，保有量是最大的，更有代表性。另外就是java独家的电助力，正好在这辆360上，而电助力将会是neo后续版本的极大亮点，中间那个优美壮实的中轴，可做文章的地方大大滴……

话不多说，先看图：


看到车的第一眼，第一感觉就是震惊车车的质感，那喷漆，那焊接，完全不像是2999的车子，整体造型上大梁弧度没那么明显
有一做质朴，朴实的美感





与360，对齐中轴对比，可以明显看到二者大梁弧度，坐杆角度的不同


骑上摆个姿势，很舒展，与小布的骑感并无很大不同


小骑了一下，性能相当给力， 骑感与我那辆683很类似，但更稳一些 简直是性能小钢炮

不严谨，应该在展开状态下对比座管角度
就像你的折叠车不会在折叠状态下调坐垫角度一样

图片:IMG_20250912_173330.jpg

折叠起来，对齐中轴之后，明显看到neo的后轮更往前探了几厘米

图片:IMG_20250912_173409.jpg

这款NEO的折叠后尺寸，长宽高分别是69*30.5*58厘米   体积约0.3立方米。对比小布的数据：58.5，27，64.5基本上大了一小圈，比较明显的是长度上长了4.5厘米，高度上降低了一点

图片:IMG_20250912_173113.jpg

变速这一处，因为是直接对折，而不是像小布一样z字形折叠 正好避开了变速部分，保证了薄度

图片:IMG_20250912_173123.jpg

图片:IMG_20250912_173239.jpg

图片:IMG_20250912_173301.jpg

这个粗壮的中轴是最显眼的不同， 看着就壮实，并且，这么大的中轴空间，为之后改装隐藏式中轴电助力预留了很大的操作空间，不像旁边的360一样，只能外挂式加装decaf电助力

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java做了很多年折叠车了，但这个还是难看

jarlsaber:不严谨，应该在展开状态下对比座管角度
就像你的折叠车不会在折叠状态下调坐垫角度一样 (2025-09-13 00:14) 

下文中有

ken564300317:java做了很多年折叠车了，但这个还是难看 (2025-09-13 00:24) 

好不好看是件主观的事情， 我就觉得这车很质朴，有一种朴实，扎实的美感

这个五通

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有没有大行李箱，再试下能否装下？

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路过围观

两车坐管角度完全相同，五通一前一后，相对于坐管的位置差了7、8厘米，而且都是天平坐管，那么必然有一辆错得离谱

图片:1757721270229~01.jpg

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这都用脚后跟踩踏了，还有啥可讨论的

图片:1757720128614~01.jpg

图片:口袋画图_1757720812461.png

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mint据说也会有三千内铝布，虽然没桶轴碟刹，但没几何问题，如果能快点上市对这个估计是截杀

jamo01:两车坐管角度完全相同，五通一前一后，相对于坐管的位置差了7、8厘米，而且都是天平坐管，那么必然有一辆错得离谱[图片]
[=1727829] (2025-09-13 08:08) 

这个还不是平行的，是拍摄角度问题 只是角度没有折起来那么明显

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jamo01:这都用脚后跟踩踏了，还有啥可讨论的[图片]
[=1727830][=1727831] (2025-09-13 08:12) 

这是摆的休闲姿势，骑开时肯定不是这样

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simoon:有没有大行李箱，再试下能否装下？
 (2025-09-13 06:55) 

里面说了尺寸数据，基本上行李箱没问题

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sadzxcz:mint据说也会有三千内铝布，虽然没桶轴碟刹，但没几何问题，如果能快点上市对这个估计是截杀 (2025-09-13 09:30) 

性能肯定不如这台neo，性能小钢炮

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jamo01:两车坐管角度完全相同，五通一前一后，相对于坐管的位置差了7、8厘米，而且都是天平坐管，那么必然有一辆错得离谱[图片]
[=1727829] (2025-09-13 08:08) 

不是有一辆错的离谱，而是小布太靠后，导致座舱太大，而neo正好

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真是互联网现状，造谣一张图，辟谣跑断腿

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最让人欣慰的是展会的时候，那两辆展车没有主笔，而新款的车已经设置了猪鼻孔  这样的话，基本上是一辆通勤神器，性能钢炮

图片:IMG_20250912_172855.jpg

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可以可以，这个中轴正好安装一个无刷直驱电机

2轮机器人:

可以可以，这个中轴正好安装一个无刷直驱电机

就是这款木狼单车上的电机，直接使用，建议两家合作

sadzxcz:mint据说也会有三千内铝布，虽然没桶轴碟刹，但没几何问题，如果能快点上市对这个估计是截杀 (2025-09-13 09:30) 

mint的铝布，价格估计会定在3500到3999之间。 而且性能，功能上和这款没法比

而且mint车厂野心很大， 铝布已经满足不了，前段时间去mint厂里拜访 发现一个大惊喜 只是老板不让放出来 哈哈

aishangyu:真是互联网现状，造谣一张图，辟谣跑断腿
 (2025-09-13 10:39) 

还好不是步行，是骑着我的java decaf电助力去的，轻松惬意

对比小布的数据：58.5，27，64.5，请问你这个64.5是怎么来的？又要造谣。

hupo:对比小布的数据：58.5，27，64.5，请问你这个64.5是怎么来的？又要造谣。 (2025-09-14 09:03) 

在小布的官方小程序上找的。 之前有个帖子截图过

只能用大后飘坐管了

djibgike:在小布的官方小程序上找的。 之前有个帖子截图过 (2025-09-14 10:57) 

三折车折叠高度和座管有关，要比就比同样高度的座管高度，你说是官网哪一款？拿出证据啊

hupo:三折车折叠高度和座管有关，要比就比同样高度的座管高度，你说是官网哪一款？拿出证据啊 (2025-09-14 14:03) 

之前另外一个帖子里有人发布过  我就不重复发了。

9paiii:只能用大后飘坐管了[表情]  (2025-09-14 11:15) 

这个可以有

djibgike:之前另外一个帖子里有人发布过  我就不重复发了。  (2025-09-14 14:28) 

你们官宣还说某小碳纤比小布折叠尺寸小13.9%，但一直不提供证据，看来一贯如此忽悠车友