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[综合讨论]“NEO、C5、nayboo前叉”交融测试 基于3折叠三段式理论 [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 11-18
— 本帖被 夏雪宜 执行合并操作(2025-11-18) —
自从提出三段式理论之后。
三段式三折叠设计方案探索(一)|http://bbs.77bike.com/read.php?tid=382081
一直琢磨着实践一把。
正好有空,就把手头当前最火的三辆折叠车:Java neo ,ACEC5,nayboo的各自一部分拿出来,交融测试
话不多说,各位看图就懂。




首先我把C5和NEO的第1段对调。

因为这两个大梁折叠扣的结构基本一模一样,分别把各自的转轴螺丝去掉之后,很方便就调换过来。



来,喝个交杯酒

调换之后试着骑了一圈,稳稳当当的,基本角度也没有任何变化,简直天作之合。





同时我把nayboo牌单臂碳纤维前叉换上(Nayboo是一家新锐3折叠小厂,此款前叉为nayboo推出的第一款3折叠改装件)




让这辆NEO同时具备了几大元素,成为当今最先进的一辆三段式3折叠:
一、142开档,12速度105变速的桶轴碟刹后半部分;
二、aceC5的轻量级前半部分;
三、Nayboo碳纤维单臂前叉,快折头管。
此三者有机组合,极大地增加了此辆车的可玩性
在性能上如此,在使用上了一样,折叠起来之后,因为单臂的使用厚度起码减小了1.5厘米

极大降低了体积








还有碳纤维部件让整个重量也轻了不少。


各位C5,D10,Tline玩家,如有需要此第一段系统总成,可以与我交流。
当然, Cline,Pline,以及钢架板传统造型国布用户,我也没有抛弃

为接这部分老用户上车,我专门定制了碳纤维版本的前半部分



以及专用的钛合金对拧螺丝转轴。


只要用我这款转轴和大梁前半部分,就可以很方便的搭配我这套nayboo单臂快折系统总成。
欢迎各位讨。给我提更多建议,共同把三段式3折叠系统研究下去!

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只看该作者 沙发  发表于: 11-18
12速 ,你链线啥样?

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只看该作者 板凳  发表于: 11-18
回 mindflayer 的帖子
mindflayer:12速 ,你链线啥样? (2025-11-18 00:44) 

12速度链线

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只看该作者 地板  发表于: 11-18
都是差不多的东西换来换去有啥意思呢

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只看该作者 4楼 发表于: 11-18
还挺能折腾呢 左撇子碳叉挺有个性

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只看该作者 5楼 发表于: 11-18
不停的融合,很有创意哟
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只看该作者 6楼 发表于: 11-18
mindflayer:12速 ,你链线啥样? (2025-11-18 00:44) 

懂车的会问链线问题

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只看该作者 7楼 发表于: 11-18
牙盤單獨凸出容易撞壞

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只看该作者 8楼 发表于: 11-18
derek77:牙盤單獨凸出容易撞壞
 (2025-11-18 11:06) 

这就是neo引以为豪的后置中轴

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只看该作者 9楼 发表于: 11-18
回 波链云骑 的帖子
波链云骑:12速度链线 (2025-11-18 00:53) 

你中轴到后轴距离如果不够长,142的开档 12速也是白瞎,因为最大飞 最小飞的链条倾斜度太大。
我曾经在一台短轴451上面用3盘化解这个问题。

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只看该作者 10楼 发表于: 11-18
路过 围观

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只看该作者 11楼 发表于: 11-18
简单又明了:都是差不多的东西换来换去有啥意思呢
 (2025-11-18 07:21) 

看来你没有深入了解我的三段式理论,你了解之后,就知道我做这事的内涵。

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只看该作者 12楼 发表于: 11-18
derek77:牙盤單獨凸出容易撞壞
 (2025-11-18 11:06) 

这就是小布和Neo的独特设计,这种突出可以有效地保护车架不受碰撞

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只看该作者 13楼 发表于: 11-18
mindflayer:你中轴到后轴距离如果不够长,142的开档 12速也是白瞎,因为最大飞 最小飞的链条倾斜度太大。
我曾经在一台短轴451上面用3盘化解这个问题。 (2025-11-18 12:07) 

这这款neo可以上双盘。三盘就不折腾了,就算能上也没必要。

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只看该作者 14楼 发表于: 11-18
mindflayer:你中轴到后轴距离如果不够长,142的开档 12速也是白瞎,因为最大飞 最小飞的链条倾斜度太大。
我曾经在一台短轴451上面用3盘化解这个问题。 (2025-11-18 12:07) 

NEO的中轴到后面飞轮比小布长一点。

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只看该作者 15楼 发表于: 11-18
zhouyf911:还挺能折腾呢[表情] 左撇子碳叉挺有个性 (2025-11-18 08:20) 

必须的,感兴趣而我,我可以单独提供前插或者整个第1段的内容。对了NAYBOO这个品牌就是我主理的。

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只看该作者 16楼 发表于: 11-18
bennyamy:不停的融合,很有创意哟[表情]  (2025-11-18 08:31) 

必须的,欢迎关注我们新玩法,这是第1段,之后我还会研发第3段的内容。

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只看该作者 17楼 发表于: 11-18
回 波链云骑 的帖子
波链云骑:NEO的中轴到后面飞轮比小布长一点。
 (2025-11-18 13:49) 

方便的话测一下后轴距,就是五通到后轴,在水平地面下

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只看该作者 18楼 发表于: 11-18
mindflayer:方便的话测一下后轴距,就是五通到后轴,在水平地面下 (2025-11-18 14:03) 

你买一台NEO自己测多好,还能体验一下neo这辆开创性的三折叠

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只看该作者 19楼 发表于: 11-18
T如果可以用这个单臂碟刹前叉,我可以自己动手安装并提供试用报告。

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只看该作者 20楼 发表于: 11-18
mindflayer:你中轴到后轴距离如果不够长,142的开档 12速也是白瞎,因为最大飞 最小飞的链条倾斜度太大。
我曾经在一台短轴451上面用3盘化解这个问题。 (2025-11-18 12:07) 

五通后置导致后轴距太短了,小布41cm,这个neo最多35cm

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只看该作者 21楼 发表于: 11-18
回 jamo01 的帖子
jamo01:五通后置导致后轴距太短了,小布41cm,这个neo最多35cm[图片]
 (2025-11-18 15:50) 

neo可 以上双盘,三盘,小布上三盘的话,比后面的盘也多了

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只看该作者 22楼 发表于: 11-18
回 justking 的帖子
justking:T如果可以用这个单臂碟刹前叉,我可以自己动手安装并提供试用报告。 (2025-11-18 15:34) 

完全可以, 咱切磋切磋

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只看该作者 23楼 发表于: 11-18
回 justking 的帖子
justking:
T如果可以用这个单臂碟刹前叉,我可以自己动手安装并提供试用报告。

照片中这款是碳纤维毛坯状态,我预定了亮黄色和亮橙色的。你看你喜欢哪个颜色。
另外光拿前叉回去你也没法折腾, 我直接把前轮组,花鼓,碟刹直接整合好,你才方便使用。

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只看该作者 24楼 发表于: 11-18
— (夏雪宜) 警告,请文明友好发言 (2025-11-19 09:36) —
该主题已被管理员屏蔽!

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只看该作者 25楼 发表于: 11-18
回 纯黑棒棒糖 的帖子
纯黑棒棒糖:你问他链线无异于找幼儿园小朋友解高数,他不可能懂这个词是啥意思的[表情] (2025-11-18 18:04) 

你一如既往又来搞笑 每次扫黄都有你

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只看该作者 26楼 发表于: 11-18
这个碳叉是你向lidrop工厂要的铝叉改的,现在就变成你的品牌了?

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回 波链云骑 的帖子
波链云骑:你一如既往又来搞笑[表情] 每次扫黄都有你[表情] (2025-11-18 18:20) 

问题你确实不懂啊就只能说别人搞笑,也是可怜