進去看了 裸男兄說的網站 ,真是精隨
雖然 英文 一知半解 , 但如 網站說明 圖解 , 上不上直立管是一回事了................
但 如是依公路車要求( hi speed ) 上完 TT 把後 , 應像粉紅車般 , 握把出 應處於 前軸的 正上方 才能發揮 最大速度效應 是吧.
大行做的前傾 頭管設置 只是為了補償 此一效應 , 讓它(SPEED效應)盡可能達到最大化, 然而 又可折疊 ,
但 如上直上管 加 適當長度頭管 , 讓它接近這個值 , 是不是也可以更好 .???????????