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[经验分享]07款sp8坐管下方裂开,目前申请保修中,直播…… [复制链接]

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只看楼主 倒序阅读 楼主  发表于: 2009-02-24
骑行人:本人
性别:男
体重:标准(猩猩和紫色是偏瘦,哈哈)
身高:比猩猩高半个头,O(∩_∩)O
车辆基本信息:sp8
购买时间:2007年12月
使用情况:通勤,每天35公里,愈5000公里,爱惜保养
症状:坐管下方裂开,据称为07款某一批次非典型症状
目前进度:申请保修,将整车、裂口、车架编号各一张图,电邮至车行,由他们联系大行,下一步情况不明,实时更新。
好了,不多说了,上菜~~~

最新动态:接到大行总部电话了,说给我换成09款最新涂装黑色版本的架子
据深圳大行工厂确认,车架已经准备好了,近日将由深圳工厂运送到上海总代处,再由总代处理。

车架已经装上,请移步http://www.77bike.com/bbs/read.php?tid=7185&page=e&#a
[ 此帖被kingwanna在2013-04-15 16:29重新编辑 ]

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只看该作者 沙发  发表于: 2009-02-24
金属疲劳,这个部位裂开比较常见

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只看该作者 板凳  发表于: 2009-02-24
图大了点,weight重了点
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只看该作者 地板  发表于: 2009-02-24
光光比较客观,哈哈,ls讲话要注意听众的感受哦  
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只看该作者 4楼 发表于: 2009-02-24
赶紧检查了一下自己的车,还好没啥问题,我是去年5月买的,不过才骑了2k多

与LZ相比,我的座管夹是反着放的,座管夹开口放后边了

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只看该作者 5楼 发表于: 2009-02-24
这个问题值得重视。
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只看该作者 6楼 发表于: 2009-02-24
呵呵,把张老师引进来是我的荣幸 ,另lss,你的见解是否可以这样理解:坐管夹方向可能会导致坐管受力不匀?可以商讨一下

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只看该作者 7楼 发表于: 2009-02-24
会不会座管拉得太高超过安全线了??
公路+山地+折叠

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只看该作者 8楼 发表于: 2009-02-24
哦!终于发现个头矮的好处!

77,我回来啦。

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只看该作者 9楼 发表于: 2009-02-24
当初曾经得到过张老师的恭喜,同样今天我恭喜LZ,你可以免费得到个新车架,让车更年轻了  

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只看该作者 10楼 发表于: 2009-02-24
值得关注
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只看该作者 11楼 发表于: 2009-02-24
引用第9楼G1683于2009-02-24 22:03发表的  :
当初曾经得到过张老师的恭喜,同样今天我恭喜LZ,你可以免费得到个新车架,让车更年轻了 [表情]  [表情]

可以的~~~希望还是非偷工减料款的车架,残念
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只看该作者 12楼 发表于: 2009-02-24
天~~本人90kg,180cm,会不会步LZ后尘?   
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只看该作者 13楼 发表于: 2009-02-24
我的也是没你这个裂的严重,已经申请换架子了
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只看该作者 14楼 发表于: 2009-02-24
不骑大行的飘过、。、、、、
骑电摩的结果就是.....越来越胖
减肥  减肥  减减肥
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只看该作者 15楼 发表于: 2009-02-24
  我也是黑色也是5000公里左右 我是08年2月初买的
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只看该作者 16楼 发表于: 2009-02-24
我的06款车架 这个部分有部分鼓起来了  是不是也危险了?

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只看该作者 17楼 发表于: 2009-02-24
引用第11楼kingwanna于2009-02-24 22:11发表的  :
可以的~~~希望还是非偷工减料款的车架,残念

不是偷工减料,是设计缺陷,后来的好象都把这孔转到反面去了,不过我的TT换的还是在前面的,没事,前面好,旧了正好出现问题了又可以换了,我每天都看上一眼的。

记得换好了重新开保修卡,这就是专买店买的好处。
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只看该作者 18楼 发表于: 2009-02-24
一定要裂开才能换吗、?

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只看该作者 19楼 发表于: 2009-02-24
只是及少的个案而已,我经历此事后经常注意朋友或别人却没有发现。
不放心的话可以把坐管衬套拔掉后用车灯照着里面仔细检查一下有没有裂纹。

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只看该作者 20楼 发表于: 2009-02-24
只要是正规的渠道,找车店换个新车架应该没问题,只是会耽误些时间、还有精力。

不过从设计上说,这里确实有可商榷之处。。。。以前在CB见过一只航轮钛合金公路车架,也是在这个部位、几乎同样的断裂。而那只钛架在此部位的设计与这个很相似。究其原因,都是杠杆受力原理、等于是被座杆撬断的--车手的身高越高、座杆拨出部分越长、座杆在车架竖管内的长度越短,在这个部位发生断裂的可能性也越大。

想起来了,两年前北京一位车友的SPR架子,好象也是在这同样的部位断裂,找不到图了。

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只看该作者 21楼 发表于: 2009-02-24
张老师分析得很透彻,我现在非常小心的,曾经想在下面反方向套一个铝变径套,就是没法固定。
好象使用了碳纤维坐管后好许多。
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只看该作者 22楼 发表于: 2009-02-24
关注中
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只看该作者 23楼 发表于: 2009-02-24
关注中!!
逼山有路操为径,淫海无涯日作舟!
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只看该作者 24楼 发表于: 2009-02-25
反正可以保三年嘛,拿到厂家去换就好啦,那样又有新车骑了,呵呵!
酷爱折叠车
淘宝建设中
折叠车配件QQ:28725058
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只看该作者 25楼 发表于: 2009-02-25
求猩猩的身高及体重 以便参考
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只看该作者 26楼 发表于: 2009-02-25
引用第6楼kingwanna于2009-02-24 21:34发表的  :
呵呵,把张老师引进来是我的荣幸 [表情] ,另lss,你的见解是否可以这样理解:坐管夹方向可能会导致坐管受力不匀?可以商讨一下


其实我刚买车的时候什么都不懂,座管夹随便放上去的。后来看到很多人的车座管夹开口都在前面,我也是觉得张老师说的非常在理,就没有去调整它,用夹子全包的一面去应对车架的开口也许会使这种杠杆效应减小。心里作用更会多一些吧
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只看该作者 27楼 发表于: 2009-02-25
我的是07款 SP16也出现了这个情况,不够没LZ严重,哈哈,因为我是橘黄色,比较好看,等再骑个1-2年再换也不迟
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只看该作者 28楼 发表于: 2009-02-25
迟早都会开开,我现在座管夹,变径套都开向不同的方向,就是怕万一。
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只看该作者 29楼 发表于: 2009-02-25
变径套和坐管夹反方向固定是会出现坐管无法夹紧的情况的。这个地方断裂还是因为设计的原因。就如张老师说的。
每次出门之前检查是必须的。要断就让它断吧,断的不去,新的不来。