一种33.9口径的2014铝天平座管
随着轻量化的需求越来越多,座管越造越轻,越造越薄。其结果就是将座管坐弯的事情时有所闻。不过,似乎还没听说有的KORE座管坐弯的,现在TB上33.9口径的铝座管基本都是6061铝造,而KORE用的是2014铝,除了较厚(所以也略重),材质不同也可能是KORE比较结实的原因之一吧。
不过KORE都是后飘的,天平夹、使用2014铝的座管似乎不多,几天前找到一款,经过一番波折,今天终于到手。
SP8原来配了根钛座管,配色不是太协调,座管与头管有明显色差
可能有人觉得奇怪,为什么这根钛座管的的天平头这样子装,其实原因很简单,因为我将它坐弯了,虽然很轻微,但总有些心理阴影,于是将座管后转180使用,经过“努力”,现在这根座管基本回复正常了。
钛座管的重量还可以
今天要介绍的就是这根
重量尚可不过不失
细节做得不错
在酸雨严重的广佛地区,换钛螺丝可以防锈(把立、座管换钛螺丝往往会有异响,要有思想准备及对应措施),我屯了一些各种长度的M5钛螺丝
换钛螺后轻微减重
装好
整车
品牌及产地标识,价格是常见各种6061铝管的几倍,性价比见仁见智了
END
[ 此帖被bigerg在2013-03-30 12:12重新编辑 ]