[综合讨论]广东折叠车为什么这么火？ [复制链接]

不知道各位有没有机会到青岛去骑一次车。。。回来后会发现，全国哪都适合骑车。

我觉得楼主这个贴有点片面了，不是说广东折叠车特别火，我就是在广东惠州，这边山地车比折叠车多，大部分学生和运动都是山地车多，折叠车基本上都是代步多。这个应该和个人爱好有关吧，碰巧给你拍到一张折叠车爱好者们聚会的照片吧，应该每个地方都喜欢折叠或者大车的人群。

dickzeng1981:我觉得楼主这个贴有点片面了，不是说广东折叠车特别火，我就是在广东惠州，这边山地车比折叠车多，大部分学生和运动都是山地车多，折叠车基本上都是代步多。这个应该和个人爱好有关吧，碰巧给你拍到一张折叠车爱好者们聚会的照片吧，应该每个地方都喜欢折叠或者大车的人群。 (2015-11-07 16:08) 

    应该是论坛里的吧，现实是各地都是山地车最多。去绿道骑骑就知道了。

   折叠车比较集中几个一线城市，越是贵的折叠车越是如此。

最近在广州出差，个人感觉广州最大的优势在于公共交通系统对自行车的认可。
地铁，公交，火车不让折叠上，氛围可能好么？

感觉中山不多。。。。。

azuretears:论起步时间，国内小折发源地是杭州，然后是上海和北京，大城市中广州算是晚的
论骑行资源，上海确实没啥骑车的地方，但北京和杭州都有山，不会比广州差，为何也没发展起来呢？
论车友圈子，北京上海杭州的折叠车论坛在鼎盛期都比广州本地的规模大
到底是为什么呢？ (2014-10-27 17:59) 

粗略看了大家的-----恕我不自量力！！！没人指出问题的关键。环境、政策、人文是我等可以改变的吗？？？！！！
我们再看一下折叠车本身，3B1A好折叠吗？折叠体积够小吗？折叠好携带吗？显然差很远---对于普通人。公认好折叠的大行，一年折叠过几回？想带上火车16寸的严格来说都超标，16寸显然性能太差，20寸的带公共交通上，好意思的，只能说脸皮太厚。所以设计出合适的折叠车才是关键和唯一可行的办法！！！

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因为方便啰

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南方人个子小
南方天气好
南方可以带上地铁
。。。
好吧，都是看了大家回帖总结的，都很有道理，我是混积分路过的

azuretears:论起步时间，国内小折发源地是杭州，然后是上海和北京，大城市中广州算是晚的
论骑行资源，上海确实没啥骑车的地方，但北京和杭州都有山，不会比广州差，为何也没发展起来呢？
论车友圈子，北京上海杭州的折叠车论坛在鼎盛期都比广州本地的规模大
到底是为什么呢？ (2014-10-27 17:59) 

姿势不对

氛围很重要，天津就不这样貌似，天津的孤独人飘过

啊这贴要马下以后看

我瞎说一个原因呀，可能跟领导的意识有关，北京的公共交通和自行车的衔接太差，比如我听说广东深圳折叠车可以上地铁公交，北京就不行。还有就是北京的交通立交桥太多，有的立交下自行车也不好走，桥也上不去，道路设计不是很友好，所以北京骑行以公路为主，就是当锻炼器材，而非通勤工具。

广东就只有广州深圳珠海折叠车多，尤其广州，在广东其它地方看到折叠车集结都是广州踩过去的。

可惜深圳地铁暂时没有通到大鹏那边，要不我也想地铁+折叠结合出行

barr:可惜深圳地铁暂时没有通到大鹏那边，要不我也想地铁+折叠结合出行 (2016-02-16 17:46) 

   也可以的，我上次骑山地车去官湖，回程我走坪山的，然后算了一下，到坪山也就20多公里，坪山迟早也要通地铁了。以后我可以夏天带折叠车坐到坪山，再去过去。冬天无所谓，夏天白天骑车太晒，我肯定不行。

sz_jerry:   也可以的，我上次骑山地车去官湖，回程我走坪山的，然后算了一下，到坪山也就20多公里，坪山迟早也要通地铁了。以后我可以夏天带折叠车坐到坪山，再去过去。冬天无所谓，夏天白天骑车太晒，我肯定不行。 (2016-02-16 22:33) 

我主要是觉得在市区骑纯属闹心

钱多，气候好。

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广东环境好些，到处都是吃喝玩乐的地方，补给方便

barr:我主要是觉得在市区骑纯属闹心 (2016-02-17 12:24) 

  深圳市区骑行环境还可以吧。我不觉得闹心

空气雾霾少，冬天不是特别冷，还有你们冬天家里没有暖气，只能出去骑车玩，北方人最怕冷了，看我骑车都问，冷不。。因为大家习惯在家里呆在暖气房里，很少出门。所以北方人冬天爱生病，热的。

1 上海人穷。  2 折叠车贵。   3 广州的折叠车确实便宜。 4 上海只有两个季节夏天冬天 5 上海小偷多。 6上海车多外卖小哥多环境一塌糊涂

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成都很适合骑车，市区相当平坦，周边小山丘、高原大山都有，不过这里是公路、山马的天下

或者应该讲折叠车适合广东的生活习惯，方便的夸城市的交通网络和舒适的环境所置。

第一个p8 就是hzbike买的，然后有了群然后有了77…好久没来了

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广州人比较务实，搞一台折叠车还能代代步。           北上杭，很多就只是为了健身、装B，你懂得！工作时间基本上不骑的。好不容易有个周末不骑它个几百公里不过瘾。这样小折就跟不上大部队了。

最主要的还是当地经销商和俱乐部的推广主导了当地的发展趋势。

其实广州骑折叠就是方便接驳周边美景美食，锻炼加美景美食都不耽误

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厦门海岸线也不错，环岛路也不错，可是折叠车还是荒漠，很边缘化

校长准备去广州开店了

折叠车小点，适合骑到单位推进办公室