[综合讨论]【辩论时间3】第一辆折叠车买SP8好还是412好？ [复制链接]

支持P8吧，412虽然小巧，但是通过性还是不太好，我老婆第一次骑摔了重重一跤

412单速最快踩到33km明显有点心慌，轮子还是太小

成年人说：“我全都要”

支持第一辆P8， 架子大些骑行感受到底要好很多，变速8档够用，先入坑再慢慢折腾其他车型。

我觉得吧 看需求 通勤P8 休闲412
我第一台就是412.

或者取中683

p8支持！

选个P8，配件多，案例多，折腾一圈，看自己需要什么。最后一台公路+一台16寸

支持p8，比较万金油的车子，有便携也有性能

sp8可能是最中庸的，但是最中庸的东西往往是适用面最广的，题目的前提是第一辆折叠车，我肯定也是事实上选20寸，不仅限于p8，但是我第二辆或者第三辆的时候，我尝试了16、18寸轮径。至于412或者说这个轮径，我骑过，但是我没选，真的不喜欢 而且对折叠体积没有刚需

以上纯个人经历和意见

P8一票，为了能骑更远能骑更久

二选一必定是P8，便携和性能综合可以考虑风行1609

所有车型都有了，山地，公路，降速，16寸折叠，30周年451，骑得最多是451折叠，既然是骑行，没有限定短途通勤，第一辆选P8类是最合适的，基本是全地型的，比山地快，比公路能抗能越野，能折！能带着行李折叠，折叠之王，舍我其谁！

p8好，我第一台折叠车就是p8

第一辆折叠车在P8和412之间的话，优先P8。P8骑感上更接近大车，比较全面，买了不会后悔，除非对便携有特别的需求；412是优缺点都非常明显的车子，比较适合有一定玩车经验并了解自己需求后，再购买。

P8P8P8P8,看有没分

虽然选的P8，实际我选的是406变速车。
主要是为了适应武汉的糟路，如果路况完好，我选305变速

SP8好，适用范围广，姿势舒服，轮胎大通过性好，安全。我个人认为412实际上折叠体积并没有小太多，最多就是高度矮了一些，厚度还是差不多的。

校长带人气辛苦了

SP8的通用性無可比擬

p8舒服点

入门运动自行车行列 p8入门必须滴 412不过是能通个10公里以下勤的玩具 有小孩超过120cm身高的可以买，但是也是p8之后 作为父母难道首先你不要先骑起来 再带小孩骑？p8入门 412玩具 brompton和birdy高级玩具 不玩越野的大概公路才是王道 本人现在412.hc072；p8；brompton；birdy，公路。现在锻炼公路s3 通勤钛公路Nicolas  平时p8加个货架 主打接送女儿 hc072 老婆买菜 brompton偶尔骑骑把玩 birdy装箱偶尔外地携带方便 当年giant拓威入折叠坑 后来yra083 psl hc072 p8 都是大改到只剩车架

老实的改辆P8  真心好骑又不娇贵，骑过一次412就再也不想了。

支持P8或者说支持20寸的。之前入过K3，稳定性和舒适性不太满意，换成了KHS，骑着舒服多了。

p8好，各方面更中庸。等熟悉自己的习惯后，再考虑偏向性强的车

P8使用场景宽广，改装余地大，性能功能都比412寸强大，更能让人保持骑车的兴趣。为了那极限的折叠小体积而牺牲骑行体验，我不如骑共享单车了。

给不给奖励也是SP8。

412的适用范围没有P8多，速度没有P8快，座舱空间也比较狭窄。

支持了SP8，毕竟能折叠，速度也不会太慢，相当全面的车，特别是之前是骑非折叠车的时候，用这个就特别好
但是我第一辆折叠车是412，真心是轻巧方便，就是速度太慢了

其实关键看用途，直接投票选哪个就是不负责任。P8更适合通勤

P8一票；
相对全能；
改装难度低