引用第43楼lgcrt于2013-08-12 18:56发表的 :
又是崇洋媚外的心理在作祟了!这个外牌,可以肯定不及MEIRIDA!
其实,高级铝架,也只有台商可以做出来,原因很简单,各种液压成形技术,都是需要巨大的设备投入,就如COLNAGO和TREK都找巨大代工车架了,换言之,他们自己也没有实力做出来,BIANCHI找到了OYAMA,CUBE找的是旭升,FUJI也只有艾迪亚才能给他正常运作高级铝架,高级铝架就是如此,各种外牌没这实力制作的,设备投入巨大,但自身品牌没有足够大的量来消化掉设备成本。就连这些台商,也都是自有品牌加代工品牌的产量,才使得设备投入变得值得!
这是铁一样的事实,单车只有在手工时代(钢架时代),才有利于意大利等小作坊生存 ,新科技时代的铝架和碳架,小作坊没办法玩的,只有代工一条路来消费历史积累的品牌价值。高档碳架因为有足够高的利润,可以维持独立引进设备,这也才是TIME和BMC有自己的碳纤机器的原因,高档铝架,TIME应该是根本就不玩,BMC肯定也是靠代工的。
扯远了,就说这个欧洲小牌子和MERIDA,其实无论工艺还是品牌价值,都远远没得比,单纯这个架子来说,中规中矩的管型,重量和外观肯定都不占优,如果不是来自亚洲的代工,也至少是落后的铝架工艺了,MERIDA的架子,看照片起码就用到了蛙腿技术(应该是HFS吧,液压异型管),可以说根本就不是一个时代的技术了。