有一辆好车是每个男人的梦想，今天给大家看的是2012款纯国产凤凰越野车，买的时候还托了关系。骑车之后你会发现这一切都很值得。
12款这辆车呢还是原区了一个节能环保但是很费力气的原理，长宽高分别是132X22X72毫米，轴距22毫米最大扭矩是使出吃奶的劲，车辆整体是一个全开放的整体，这样就免去了开关车门的烦恼，超大空间主要是他的卖点，也是吸引我的地方，因为是全景天窗视野非常开阔，所以没有配备倒车离挡，这款车的视觉冲击感很强，绝对中透着沧桑，霸气不失婉约，唏嘘中还带点感伤，这辆车没有前脸也没有后脸，前后都不要脸的话就没办法安装前灯和尾灯，所以呢购车的时候非常贴心用了两根生日蜡烛，有了这辆车无需再为停车位烦恼，因为他可以逆向放也可以躺着放，海可以挂再电线杆上，有了它 妈妈再也不用担心我抢不着停车位了。
方向盘还是保留了一向的拉杆设计，简约而不简单，手感舒适操作性好，上面有些锈迹所以购车的时候都送了块铁抹布，度铜的中控防盗锁，用钥匙能打开，用手指头也能打开，有时候放在那里也会自动掉下来，设计师在设计车锁的时候充分溶入了德国纳米技术，有就是没有 没有还是没有。
超大储物箱 用一个字形容：这可太方便了。ISB防暑刹，时时刻刻保护你的生命财产安全，象纹轮胎采用螺旋的设计不仅耐磨而且更持久，观后镜采用碟片式设计采用了日本的小泽武藤空点藏版，高分成纳米及全自动智能喇叭装饰，不用按，车辆启动时喇叭自动会响，低盘更低越野性能更强，各种路段均无压力。
两个座椅采用了人造革材质，注意高低可调，充斥着居家风格，用料途做工好久，透气性好，虽然没有自动加热功能，但是可以根据周边环境自动变温 前窄后宽巧妙的配用了人体腾部结构，非常贴心也非常舒适，后座椅是金属材质限制载客一名，挤一挤也能多上两个。油门连带操纵感，踏板采用金属结合橡胶双面设计，踩坏一面还可以踩另一面，最大限度防止磨损，尾部独立悬挂，由于交通局不给办行驶执照，所以暂时没挂牌。脚蹬子和链条组成了它的动力系统，动力强劲有推力感，有人说无极变速的车辆耗油量比较大，其实这是仁者见仁个人觉得多吃点就什么都有了。这辆车是多渠道混合动用可以用脚蹬着走 也可以推着走，可以抗着走，十分难得，急停，甩尾，上树，由于车链子掉了
