引用第31楼bill_1991于2014-01-27 01:32发表的 回 27楼(极极) 的帖子 :
公路架子的选择一直都是个头疼的问题,特别喜欢水平上管的架子,钢架考虑过,海啸的头管有点不喜欢,太短了。而且不够有味道。铝架子或者钢架子,水平上管的不知道有什么推荐的吗?话说很郁闷现在的车子都是压缩架子了,不怎么爱
公路适用范围也没那么不堪,一般铺装路面都是能搞定的,普通的砂石路没太大坑洼也没问题。你已经有山地了,真跑烂路可以出动山地嘛
如光版所说,想好自己需要什么:如果是一般骑游保持健康,怎么骑都行;如果是比赛竞速,还是弄个公路吧,爽度区别很大,而且要有训练计划和训练目标
我现在骑车还是倾向于竞赛,参加过几次业余比赛后,那种紧张刺激的感觉很吸引我。给自己每个阶段定一个目标,不断去冲击、超越。而且身边也有一群一起训练的小伙伴,大家经常切磋,氛围还是不错的。
公路真是丰俭由人,本地的大神以前骑飞度40KM的ITT可以AVS38+!很多骑碳架碳刀灰都吃不到,骑车人还是主要因素。
不必太纠结水平架,以前我也很限定于水平架,其实压缩架现在看多了也蛮顺眼。
水平架选择也不少:台湾钢架比如云豹、speedone这些,cannondale全系列,BMC微压缩前阶段起点特价价格也很不错,GIANT的PROPEL等
如果不参加比赛,钢架确实很舒服,我现在钢架碳叉一般的小坑洼都不会感觉特别颠。如果参加比赛追求性能,还是碳架吧