[山地秀车]（54楼更新拆车零件）二手 khs montana pro [复制链接]

水田水水的:都好高端啊[表情] [表情]  (2014-04-26 11:21) 

其实都是常规年代货了。

steelman:在一个开放的市场，二手物品的价格最能体现各种物品的认受性。 (2014-04-26 11:29) 

这个我很认同！

steelman:在一个开放的市场，二手物品的价格最能体现各种物品的认受性。 (2014-04-26 11:29) 

那么是否可以理解为moots在钛合金方面强于if

ccyy123:那么是否可以理解为moots在钛合金方面强于if (2014-04-26 11:54) 

赶脚做钛架，if连litespeed都比不了。

steelman:赶脚做钛架，if连litespeed都比不了。 (2014-04-26 12:22) 

3500美刀好贵好贵的if

gggmmmgmgm:那我可要哭了，不过铁仁兄大概还不了解加拿大的物资贫乏程度吧，至于Moots 和 IF ，来村里这么久，也常骑车，却从来没有看到过，各种手工架都很少见，大部分人稍微好点的二手车价格也都标的很高，至于所谓的毒品配件，更是几乎绝迹，这点确实和美国欧洲不能比。想想整个加拿大也 .. (2014-04-26 10:55) 

刚看到你那里有台挺不错的colago master 54cm的在卖
还有一台concorde 56cm 的架子只卖$160

车上值钱的零件不多。。除了吊刹的外形像XTR900以外，其他基本上不了档次。。
后拔像是XT。。。最值钱可能是架子。。但真的达不到愿意掏钱买的程度
牙盘应该是topline的山地型号，成色较新的话值$1XX，成色旧的话就。。。
加拿大的二手东西价格在ebay上其实也不算贵，就是运费吓死人。。比从US来接近2倍

不懂过来学习学习！

家飞猫:车上值钱的零件不多。。除了吊刹的外形像XTR900以外，其他基本上不了档次。。
后拔像是XT。。。最值钱可能是架子。。但真的达不到愿意掏钱买的程度
牙盘应该是topline的山地型号，成色较新的话值$1XX，成色旧的话就。。。
加拿大的二手东西价格在ebay上其实也不算贵，就是运费吓死 .. (2014-04-26 13:10) 

吊刹似乎有可能是 Dia-Compe 987 之类的货色，当然如果是 xtr 似乎更好。
我猜后拨应该是xtr 950。
请教 topline 算是什么级别的东西？ 质量如何？
加拿大ebay 非常匮乏的，你大概看的是ebay.com 吧，假如换成 ebay.ca 你就明白了，同理 amazon.ca 也是一个样，这也是为什么大把大把的加拿大人都去美国购物的原因啊。

steelman:刚看到你那里有台挺不错的colago master 54cm的在卖[表情]
还有一台concorde 56cm 的架子只卖$160[表情] (2014-04-26 12:33) 

倒是刚出来一个master，没有轮子都要1500了，这个价格确实不能接受啊，俺是穷学生，只能自娱自乐，洁身自爱远离奢侈品。

gggmmmgmgm:吊刹似乎有可能是 Dia-Compe 987 之类的货色，当然如果是 xtr 似乎更好。
我猜后拨应该是xtr 950。
请教 topline 算是什么级别的东西？ 质量如何？
加拿大ebay 非常匮乏的，你大概看的是ebay.com 吧，假如换成 ebay.ca 你就明白了，同理 amazon.ca 也是一个样，这也是为什么大把 ..(2014-04-26 20:12)嬀/color]

后拔颜色有点反光看上去像银色。。你的图太模糊了，不过按照整车的配置来看，也不用太过期待。。。
topline算是美国的牌子吧，主要是重量较轻，曲柄大概370克，和tune基本一样重，也算是古董了。。
质量因人而异吧，网上有不少被踩爆的图。。不过就算是tune和shimano都一样有被人踩爆过。。

至于级别。。很简单。性能没有同类参照物。价值嘛。。市场价格可以参考一点。。ebay上几百至2千多的价格都有可能出现，关健看成色或运气。。。

家飞猫:后拔颜色有点反光看上去像银色。。你的图太模糊了，不过按照整车的配置来看，也不用太过期待。。。
topline算是美国的牌子吧，主要是重量较轻，曲柄大概370克，和tune基本一样重，也算是古董了。。
质量因人而异吧，网上有不少被踩爆的图。。不过就算是tune和shimano都一样有被人 .. (2014-04-26 20:55) 

恩恩，明白明白。
图片也是卖家的图片，我还没看到实物。
反正也是便宜货，期待不多，大概是我的帖子给人误导了，连100刀都不到的整车，真心不能期待太多，这点我懂~

车到手，更新在一楼了。

gggmmmgmgm:车到手，更新在一楼了。 (2014-04-27 11:19) 

你是不好意思扭头就走吗

steelman:你是不好意思扭头就走吗[表情]
[表情] (2014-04-27 11:29) 

想想也不贵，就当回来练习拆车了......

侧面走线好看

话说XTR就这么日晒雨淋？资本主义果然财大气粗啊

果然是real刹把，开头我想猜这个来着
5张毛爷爷划算了。。虽然有不少是废品。。。但一对XT花鼓的价钱。。算了吧。
把横好像是钛的，刹车组还行，变速组锈了，最大头的车架牙盘废了，这车要是新的就很好
这样成色的话。。连清理的兴趣都没了

死花:侧面走线好看
话说XTR就这么日晒雨淋？资本主义果然财大气粗啊 (2014-04-27 11:57) 

看多您的很多牛帖，今天终于对上号了，膜拜一下

家飞猫:果然是real刹把，开头我想猜这个来着[表情]
5张毛爷爷划算了。。虽然有不少是废品。。。但一对XT花鼓的价钱。。算了吧。
把横好像是钛的，刹车组还行，变速组锈了，最大头的车架牙盘废了，这车要是新的就很好
这样成色的话。。连清理的兴趣都没了[表情]
....... (2014-04-28 22:12) 

real 刹把已拆下，gripshifter 800已拆下，钛横把已拆下，900吊刹已拆下，前后拨已拆下，后轮准备保留，剩下的是不是就不值钱了

一如复古深似海。。。

速度补上！

lordi:一如复古深似海。。。 (2014-04-28 23:56) 

非复古，此乃真古也

实在忍不住更新一张图，
看看拆车的过程有多么的艰辛。

彩色铝螺丝简直就是噩梦啊
好在最后没有螺丝断在架子中，
好在手头刚好有吊刹可以修补一些小螺丝什么的，
要不然地主就被农民坑了

gggmmmgmgm:实在忍不住更新一张图，
看看拆车的过程有多么的艰辛。
彩色铝螺丝简直就是噩梦啊[表情] [表情] [表情]
好在最后没有螺丝断在架子中，
....... (2014-04-30 06:07) 

可见艰辛，螺丝头都只剩下1/4了。

更新准备保留的拆车零件，
剩下的货色们估计都跑不了处理出售的命运了。


图片拍的很没灵魂，
因为拆车拆的腰酸背疼，
连拧螺丝也心惊胆战，
所以各位见谅~


所有的零件，
除了右下角原有下拉XT前拨作为充数，
还有四个原有 Scott 刹皮，
看看这些货值不值500块啊？




xtr 900 吊刹，
拆这货真是费了我老劲了，
最终把所有的彩色螺丝全部换下！！




XT 小孔径上拉前拨，
虽然锈有点多，
但是也算功能正常。




Grip Shift X-ray 800，
当年的次顶级转把，
常于XT、XTR 搭配使用。




成色垃圾的 XTR 950 后拨。




Real 刹把，
吊V通吃，
颜色重量都不错，
做工也比较扎实。




差不多了，剩下的就是期待其余的货色早点卖出了~

500块肯定超值了，国内要玩这个，渠道晦涩，或者价格虚高啊

另外，车架也可以废物利用，把破裂的部分完整切除，另外加工一个套管。套管上开口，套管和车架立管可以用螺丝胶固定，或者直接打孔用螺丝固定。虽然不完美，但也让老钢架发挥余热了。牙盘好漂亮的，可惜左边曲柄坏了。

HELVETICA:另外，车架也可以废物利用，把破裂的部分完整切除，另外加工一个套管。套管上开口，套管和车架立管可以用螺丝胶固定，或者直接打孔用螺丝固定。虽然不完美，但也让老钢架发挥余热了。牙盘好漂亮的，可惜左边曲柄坏了。 (2014-04-30 18:03) 

要上手工活，焊接什么的，自己搞没有工具，找人搞那可就贵的要死了，不划算的。
所以凑活出掉得了，别折腾~

爽，，一堆壕件，，，，，，，

拆下来给撸的程亮！质感立马提升，值了